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专利摘要

本发明涉及隧道锚杆技术领域,且公开了一种极软岩锚杆结构,包括中空锚杆体、连接套管、涨壳锚头、止浆塞、垫板和固定螺母,所述中空锚杆体靠近连接套管的一侧螺纹套装有限位螺母,所述中空锚杆体的正表面、后表面、上表面和下表面均开设有位于限位螺母和连接套管之间的通槽,所述中空锚杆体的内部设有位于通槽处的移动块,且移动块在限位螺母内可进行移动,所述移动块的正表面、后表面、上表面和下表面分别固定连接有连动块。
通过在中空锚杆体的内部另设一根支护筋条,利用支护筋条配合中空锚杆体及其内部的锚固剂,可提高锚杆的承压力,提高了中空锚杆体的支护效果,进而调高了隧道支护的稳定性。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910265475.6
申请日
2019-04-03
公开日
2021-04-23
公开号
CN110043301B
主分类号
/EE/E21/ 固定建筑物
标准类别
土层或岩石的钻进;采矿
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

金国龙 李昀 王鑫 周竝 符晓赟 田振 李小军 陈狄明 洪杰

申请人

中船第九设计研究院工程有限公司

申请人地址

200063 上海市普陀区武宁路303号

专利摘要

本发明涉及隧道锚杆技术领域,且公开了一种极软岩锚杆结构,包括中空锚杆体、连接套管、涨壳锚头、止浆塞、垫板和固定螺母,所述中空锚杆体靠近连接套管的一侧螺纹套装有限位螺母,所述中空锚杆体的正表面、后表面、上表面和下表面均开设有位于限位螺母和连接套管之间的通槽,所述中空锚杆体的内部设有位于通槽处的移动块,且移动块在限位螺母内可进行移动,所述移动块的正表面、后表面、上表面和下表面分别固定连接有连动块。
通过在中空锚杆体的内部另设一根支护筋条,利用支护筋条配合中空锚杆体及其内部的锚固剂,可提高锚杆的承压力,提高了中空锚杆体的支护效果,进而调高了隧道支护的稳定性。

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