本发明涉及一种可变气门的操作机构，属于汽车发动机技术领域。
包括传动轴及用于驱动气门调节机构的输出轴，传动轴与输出轴之间间距设置；输出轴上设置有摇臂，摇臂的一端固定连接在输出轴上，传动轴上设置有摆臂，摆臂的一端固定连接在传动轴上，摆臂的另一端与摇臂远离输出轴的一端之间设置有连接杆，连接杆的两端分别于摆臂及摇臂转动连接；摆臂随传动轴一起转动，摆臂通过摇臂及连接杆驱动输出轴转动。
本发明使输出轴与传动轴分离，使各个气缸既能独立调节，又能够统一进行操控，特别适用于多缸数的发动机有利于对气门相位的测控，提高了相位变换的灵活和准确，结构简单，成本低廉，控制可靠。

郑小华 段艳强 史长平

重庆潍柴发动机有限公司 潍柴重机股份有限公司

402260 重庆市江津区德感街道办事处前进街1幢1号

本发明涉及一种可变气门的操作机构，属于汽车发动机技术领域。
包括传动轴及用于驱动气门调节机构的输出轴，传动轴与输出轴之间间距设置；输出轴上设置有摇臂，摇臂的一端固定连接在输出轴上，传动轴上设置有摆臂，摆臂的一端固定连接在传动轴上，摆臂的另一端与摇臂远离输出轴的一端之间设置有连接杆，连接杆的两端分别于摆臂及摇臂转动连接；摆臂随传动轴一起转动，摆臂通过摇臂及连接杆驱动输出轴转动。
本发明使输出轴与传动轴分离，使各个气缸既能独立调节，又能够统一进行操控，特别适用于多缸数的发动机有利于对气门相位的测控，提高了相位变换的灵活和准确，结构简单，成本低廉，控制可靠。