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专利摘要

本发明公开了一种适用于高排气流量下的低能耗柴油机尾气处理系统,包括控制器和两条交替使用的再生系统,一条系统包括空气供应单元、点火单元、三通空气通道和包裹有DPF的封装单元,点火单元上连接有燃油供给单元,DPF的上、下游设有第一温度传感器和第二温度传感器,DPF上连接有压力传感器和压差传感器,空气供应单元的出口设有质量流量传感器;另一条系统包括副空气通道、副点火单元、副三通空气通道和包裹有副DPF的副封装单元,副点火单元上连接有燃油供给单元,副DPF的上、下游设有第三温度传感器和第四温度传感器,副DPF上连接有副压力传感器和副压差传感器。
本发明可在高排气流量下以最小的能量消耗来进行再生。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911227026.9
申请日
2019-12-04
公开日
2021-02-26
公开号
CN110905631B
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

齐宝华

申请人

宁波楷世环保科技有限公司

申请人地址

315806 浙江省宁波市北仑区宁波保税区西区创业大道7号4幢4B-8室

专利摘要

本发明公开了一种适用于高排气流量下的低能耗柴油机尾气处理系统,包括控制器和两条交替使用的再生系统,一条系统包括空气供应单元、点火单元、三通空气通道和包裹有DPF的封装单元,点火单元上连接有燃油供给单元,DPF的上、下游设有第一温度传感器和第二温度传感器,DPF上连接有压力传感器和压差传感器,空气供应单元的出口设有质量流量传感器;另一条系统包括副空气通道、副点火单元、副三通空气通道和包裹有副DPF的副封装单元,副点火单元上连接有燃油供给单元,副DPF的上、下游设有第三温度传感器和第四温度传感器,副DPF上连接有副压力传感器和副压差传感器。
本发明可在高排气流量下以最小的能量消耗来进行再生。

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