本实用新型涉及换热技术领域，尤其是一种融合式轻量化冷却装置，散热器的两侧边设有箱型梁，散热器通过箱型梁安装在机车顶部，散热器的出口端设有集流箱；箱型梁一侧为用于安装散热器的散热器安装承载结构,另一侧为用于安装整个冷却装置在机车车架上的冷却装置安装承载结构，中间段为用于流出中冷流体和高温流体的集流管结构，集流箱的内腔分为高温腔和中冷腔；散热器、集流箱以及集流管结构三者之间内部管路贯通，将集流管与散热器承载结构融为一体，充分利用原有钢结构浪费了的空间，将散热器两侧箱型梁设计成三段结构，集流箱两端与多功能箱型梁通过焊接连接在一起，内部管路贯通，省去了外部集流管及其辅助安装结构。

廖囡囡 唐冯 高科伟 嵇玉龙 陈少禹 石保刚

中车戚墅堰机车有限公司

213000 江苏省常州市武进经济开发区延陵东路358号

本实用新型涉及换热技术领域，尤其是一种融合式轻量化冷却装置，散热器的两侧边设有箱型梁，散热器通过箱型梁安装在机车顶部，散热器的出口端设有集流箱；箱型梁一侧为用于安装散热器的散热器安装承载结构,另一侧为用于安装整个冷却装置在机车车架上的冷却装置安装承载结构，中间段为用于流出中冷流体和高温流体的集流管结构，集流箱的内腔分为高温腔和中冷腔；散热器、集流箱以及集流管结构三者之间内部管路贯通，将集流管与散热器承载结构融为一体，充分利用原有钢结构浪费了的空间，将散热器两侧箱型梁设计成三段结构，集流箱两端与多功能箱型梁通过焊接连接在一起，内部管路贯通，省去了外部集流管及其辅助安装结构。