本发明公开一种柴油机及液压系统复合温度控制系统及方法，包括控制器、冷却风扇、液压马达、液压泵、电磁换向阀、温度传感器以及冷却风扇正对的复合风冷散热器：液压散热器、中冷散热器和水冷散热器；控制器能控制冷却风扇转速；控制器通过第一温度传感器获取液压散热器入口油温进而控制第一电磁换向阀以调节流经液压散热器液压油量；还通过第二温度传感器获取柴油机冷却液出口温度进而控制第二电磁换向阀以调节流经水冷散热器冷却液流量；还能控制预加热器为冷却液预热且冷却液流经散热铜管能为液压油加热。
本发明通过柴油机及液压油温度复合控制，调节全局温度实现全局散热功率的合理分配，使柴油机及液压系统工作于最佳状态。

鲁飞飞 常江华 凡东 曹明 张阳 赵良 王振亚 王瑞泽 邹祖杰

中煤科工集团西安研究院有限公司

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本发明公开一种柴油机及液压系统复合温度控制系统及方法，包括控制器、冷却风扇、液压马达、液压泵、电磁换向阀、温度传感器以及冷却风扇正对的复合风冷散热器：液压散热器、中冷散热器和水冷散热器；控制器能控制冷却风扇转速；控制器通过第一温度传感器获取液压散热器入口油温进而控制第一电磁换向阀以调节流经液压散热器液压油量；还通过第二温度传感器获取柴油机冷却液出口温度进而控制第二电磁换向阀以调节流经水冷散热器冷却液流量；还能控制预加热器为冷却液预热且冷却液流经散热铜管能为液压油加热。
本发明通过柴油机及液压油温度复合控制，调节全局温度实现全局散热功率的合理分配，使柴油机及液压系统工作于最佳状态。