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专利摘要

一种发动机冷却系统及汽车,包括发动机水套、发动机出水口、冷却管路、水泵和控制单元;所述发动机水套的入口与所述水泵连接,发动机水套的出口与所述发动机出水口连接,所述冷却管路连通发动机出水口和水泵;所述冷却管路包括布置在其中的冷却支路以及位于冷却支路下游的第一电子节温器,所述冷却支路包括并联在一起的第一冷却支路和第二冷却支路,所述第一冷却支路上设有第一散热装置,所述第二冷却支路上设有第二散热装置和位于第二散热装置上游的第二电子节温器,所述控制单元分别电性连接所述第一电子节温器、第二电子节温器和水泵。
本发明提高了发动机高速运转下的发动机的冷却效率,减少了发动机暖机的暖机时间。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011236631.5
申请日
2020-11-09
公开日
2021-01-29
公开号
CN112282915A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

罗书然 张东洋

申请人

河南华洋发动机制造股份有限公司

申请人地址

461670 河南省许昌市禹州市产业集聚区东产业园

专利摘要

一种发动机冷却系统及汽车,包括发动机水套、发动机出水口、冷却管路、水泵和控制单元;所述发动机水套的入口与所述水泵连接,发动机水套的出口与所述发动机出水口连接,所述冷却管路连通发动机出水口和水泵;所述冷却管路包括布置在其中的冷却支路以及位于冷却支路下游的第一电子节温器,所述冷却支路包括并联在一起的第一冷却支路和第二冷却支路,所述第一冷却支路上设有第一散热装置,所述第二冷却支路上设有第二散热装置和位于第二散热装置上游的第二电子节温器,所述控制单元分别电性连接所述第一电子节温器、第二电子节温器和水泵。
本发明提高了发动机高速运转下的发动机的冷却效率,减少了发动机暖机的暖机时间。

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