一种风轮机的机舱，所述机舱包括后框架结构(1)，所述后框架结构(1)包括多个桁架构件(2)和多个枢转接头(3)。
每个枢转接头(3)将至少两个桁架构件(2)的端部相互连接，从而形成桁架结构，所述枢转接头(3)布置在所述桁架结构的节点中。
至少一些枢转接头(3)可调节，使得通过枢转接头(3)相互连接的两个桁架构件(2)之间的角度可通过枢转接头(3)而被调节。
能够使用桁架构件(2)和枢转接头(3)形式的有限数量的基础部件来提供不同尺寸的机舱。
枢转接头(3)是力矩中立的，因此弯矩不会引入所述桁架构件(2)中。

C·博温坎普 A·H·林加德 M·H·佩特森 K·I·汤姆森

维斯塔斯风力系统有限公司

丹麦奥尔胡斯

一种风轮机的机舱，所述机舱包括后框架结构(1)，所述后框架结构(1)包括多个桁架构件(2)和多个枢转接头(3)。
每个枢转接头(3)将至少两个桁架构件(2)的端部相互连接，从而形成桁架结构，所述枢转接头(3)布置在所述桁架结构的节点中。
至少一些枢转接头(3)可调节，使得通过枢转接头(3)相互连接的两个桁架构件(2)之间的角度可通过枢转接头(3)而被调节。
能够使用桁架构件(2)和枢转接头(3)形式的有限数量的基础部件来提供不同尺寸的机舱。
枢转接头(3)是力矩中立的，因此弯矩不会引入所述桁架构件(2)中。