一种用于燃气轮机低排放的低旋流直喷燃烧器，包括自下而上连接贯通的缓冲腔、预混进气管和火焰筒，空气经燃烧器底部进入缓冲腔，预混进气管中设置有主燃料喷管和低旋流燃烧器，主燃料喷管通过中心输气管连接主燃料，低旋流燃烧器位于主燃料喷管上方，贫燃直喷管沿轴向设置于预混进气管和缓冲腔中，其底端连接值班燃料，顶端高于低旋流燃烧器并朝向火焰筒，预混气经低旋流燃烧器的旋流通道和直流通道与从贫燃直喷管下游喷出的值班燃料混合燃烧。
本发明在增大叶片几何角和孔板阻塞比的同时保证了弱旋流流场，并提高了燃料/空气的预混均匀性，降低NOx的形成，降低自燃、回火、贫燃熄火、燃烧振荡出现的风险，提高燃烧效率，适用于多种燃烧模式。

王金华 吉龙娟 张猛 黄佐华

西安交通大学

710049 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号

一种用于燃气轮机低排放的低旋流直喷燃烧器，包括自下而上连接贯通的缓冲腔、预混进气管和火焰筒，空气经燃烧器底部进入缓冲腔，预混进气管中设置有主燃料喷管和低旋流燃烧器，主燃料喷管通过中心输气管连接主燃料，低旋流燃烧器位于主燃料喷管上方，贫燃直喷管沿轴向设置于预混进气管和缓冲腔中，其底端连接值班燃料，顶端高于低旋流燃烧器并朝向火焰筒，预混气经低旋流燃烧器的旋流通道和直流通道与从贫燃直喷管下游喷出的值班燃料混合燃烧。
本发明在增大叶片几何角和孔板阻塞比的同时保证了弱旋流流场，并提高了燃料/空气的预混均匀性，降低NOx的形成，降低自燃、回火、贫燃熄火、燃烧振荡出现的风险，提高燃烧效率，适用于多种燃烧模式。