一种道路侧模板调节固定装置
摘要文本
本发明公开一种道路侧模板调节固定装置，该装置包括固定支撑装置本体(1)和横向调节装置(2)以及竖向调节装置(3)，其中，横向调节装置(2)的一端与固定支撑装置本体(1)的一端相连接；横向调节装置(2)的另一端通过连接杆(4)与竖向调节装置(3)的一端相连接。本发明设计新颖，可周转重复使用，节约施工成本的同时还能够实现小区道路有坡度，存在高差的时，控制路面施工标高，达到路面施工标高满足设计要求，并在同一水平线上，而且本发明还保证了模板不偏移，保证固定侧模板路面施工质量。 来源：马 克 团 队
申请人信息
- 申请人:云南省建设投资控股集团有限公司; 云南省房地产开发经营(集团)有限公司
- 申请人地址:650501 云南省昆明市经开区信息产业基地林溪路188号建工发展大厦826室
- 发明人: 云南省建设投资控股集团有限公司; 云南省房地产开发经营(集团)有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种道路侧模板调节固定装置 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201810093204.2 |
| 申请日 | 2018年1月31日 |
| 公告号 | CN108203912B |
| 公开日 | 2024年2月6日 |
| IPC主分类号 | E01C19/50 |
| 权利人 | 云南省建设投资控股集团有限公司; 云南省房地产开发经营(集团)有限公司 |
| 发明人 | 殷华富; 田昌凤; 向万军; 徐志; 张举奎; 沈清卫; 吴兴绍; 冠聪; 杨映红; 子丽天 |
| 地址 | 云南省昆明市经济技术开发区信息产业基地林溪路188号; |
专利主权项内容
1.一种道路侧模板调节固定装置，其特征在于：该装置包括固定支撑装置本体(1)和横向调节装置(2)以及竖向调节装置(3)，其中，横向调节装置(2)的一端与固定支撑装置本体(1)的一端相连接；横向调节装置(2)的另一端通过连接杆(4)与竖向调节装置(3)的一端相连接；所述固定支撑装置本体(1)包括支撑件(11)，在支撑件(11)上设有固定件(5)，在固定件(5)上安装有连接件(6)，连接件(6)与支撑件(11)相适配；所述支撑件(11)为槽钢；所述固定件(5)的总数量为两个，两个固定件(5)分别对称设置在支撑件(11)的上下两端；所述连接件(6)为外部设有螺纹的螺杆、丝杆或者是钎杆；所述固定件(5)为L型角钢，L型角钢一端与支撑件(11)固接，L型角钢另一端端面上开设有贯通角钢正反面的固定孔(51), 固定孔(51)内设有所述连接件(6)，连接件(6)的上下两端分别穿过两个固定件(5)上的固定孔(51)并通过多个螺母连接固定；所述横向调节装置(2)至少设置为一个或者是一个以上，该一个或一个以上的横向调节装置(2)包括旋转轴(21)，在旋转轴(21)的一端延伸设有连体结构的固定杆(211)，固定杆(211)为内部带有螺纹的螺杆、丝杆或者是钎杆；在旋转轴(21)的另一端延伸设有V字形的连接管(212)，连接管(212)的一端为自由端，自由端可绕着旋转轴(21)左右来回活动旋转，连接管(212)的另一端为固定端，固定端与连接件(6)的外壁固接为一体；所述竖向调节装置(3)包括竖向固定件(31)，竖向固定件(31)的一端为工作端(311)，竖向固定件(31)的另一端为连体结构的操作端(312)；所述竖向固定件(31)为外部设有螺纹的钎杆；在竖向固定件(31)上可拆卸套设有可调节大套筒(8)，所述可调节大套筒(8)包括竖向连接套管(81)以及垂直于竖向连接套管(81)设置的横向连接套管(82)，其中，竖向连接套管(81)和横向连接套管(82)连为一体，构成T字型结构，在T字型结构的可调节大套筒(8)上设有内螺纹，内螺纹与竖向固定件(31)的外螺纹相适配，并构成内外螺纹连接；所述连接杆(4)为外部设有螺纹的螺杆、丝杆或者是钎杆；该连接杆(4)的一端与固定杆(211)相连接，连接杆(4)的另一端与横向连接套管(82)相连接，并在该连接杆(4)上可拆卸套设有可调节套筒(10)；所述连接杆(4)的一端与固定杆(211)之间为内外螺纹插拔式穿套连接；所述连接杆(4)的另一端与横向连接套管(82)之间为内外螺纹插拔式穿套连接。