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一种充电桩智能控制平台

申请号: CN202311742336.0
申请人: 北京新技发科技有限公司
申请日期: 2023/12/18

摘要文本

本发明公开了一种充电桩智能控制平台,涉及充电桩控制技术领域,该系统运行时,通对充电桩和充电车辆信息进行采集,组成充电桩信息组和充电车辆信息组,并进行预处理,组成第一数据集和第二数据集,通过调度分析模块对第一数据集和第二数据集进行结合,计算后获取:调度指数Ddzs,通过评估模块通过预设的调度阈值D与调度指数Ddzs进行匹配,获取等级调度执行策略方案内容,最后通过决策模块进行具体执行和通知,包括对充电桩的输出功率、充电桩标记信息和交互页面上充电桩信息展示,进而实现充电桩之间功率的灵活调配,解决充电桩之间功率不均衡的问题,并通过引导车辆避免排队和堵塞,提高了充电站的效率。。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种充电桩智能控制平台
专利类型 发明申请
申请号 CN202311742336.0
申请日 2023/12/18
公告号 CN117575284A
公开日 2024/2/20
IPC主分类号 G06Q10/0631
权利人 北京新技发科技有限公司
发明人 罗文俊
地址 北京市昌平区西关路20号3号楼7层3-909

专利主权项内容

1.一种充电桩智能控制平台,其特征在于:包括数据采集模块、车辆采集模块、预处理模块、调度分析模块、评估模块和决策模块;所述数据采集模块对充电桩信息进行采集,包括充电桩的固有信息、输出功率信息、电能信息和充电桩标记信息进行采集,组成充电桩信息组;所述车辆采集模块对充电车辆进行采集,包括车辆的电池容量信息、充电协议信息和充电类型信息,组成充电车辆信息组;所述预处理模块对充电桩信息组和充电车辆信息组进行预处理,组成第一数据集和第二数据集;所述调度分析模块对第一数据集和第二数据集进行结合,计算后获取:调度指数Ddzs;所述调度指数Ddzs通过以下公式获取:式中,Cdxs表示充电桩输出功率系数,Qcxs表示充电汽车接收功率系数,A和B分别表示充电桩输出功率系数Cdxs和充电汽车接收功率系数Qcxs的比例系数,D表示第一修正常数;所述充电桩输出功率系数Cdxs通过第一数据集计算获取,并与预设的充电桩输出功率阈值Sc进行匹配,获取充电桩输出功率评估方案;所述充电汽车接收功率系数Qcxs通过第二数据集计算获取;所述评估模块通过预设的调度阈值D与调度指数Ddzs进行匹配,获取等级调度执行策略方案;所述决策模块根据等级调度执行策略方案内容,进行具体执行和通知,包括对充电桩的输出功率、充电桩标记信息和交互页面上充电桩的信息展示。