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一种地铁横通道位置防止卡阻的管片结构及其施工方法

申请号: CN202311625233.6
申请人: 北京建工土木工程有限公司; 北京建工集团有限责任公司
申请日期: 2023/11/30

摘要文本

本发明的地铁横通道位置防止卡阻的管片结构及其施工方法属于盾构管片技术领域,管片结构包括非开洞区域管片和开洞区域管片,开洞区非切削部分和开洞区切削部分整体浇筑成型,减少施工步骤和施工周期,保证非切削部分和切削部分连接处的连接质量。开洞区非切削部分为钢结构芳纶纤维混凝土管片,开洞区切削部分为芳纶纤维混凝土管片,通过将玻璃纤维筋混凝土管片替换为芳纶纤维混凝土管片,既可以保证主隧道施工时联络通道洞门处结构满足受力要求,又能保证机械法联络通道施工时磨除洞门管片不发生卡阻现象,并且还省去了绑扎玻璃纤维筋的过程。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种地铁横通道位置防止卡阻的管片结构及其施工方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202311625233.6
申请日 2023/11/30
公告号 CN117685011A
公开日 2024/3/12
IPC主分类号 E21D11/08
权利人 北京建工土木工程有限公司; 北京建工集团有限责任公司
发明人 梁宇; 吴豪; 王玺; 任正录; 贾宝情; 胡宏飚; 马云新; 阚宝存; 杨帆; 赵洪岩
地址 北京市朝阳区京顺东街6号院A2-2楼; 北京市西城区广莲路1号建工大厦1806室

专利主权项内容

1.一种地铁横通道位置防止卡阻的管片结构,包括非开洞区管片(1)和开洞区管片,所述非开洞区管片(1)为钢筋混凝土管片,其特征在于,所述开洞区管片包括整体浇筑成型的开洞区非切削部分(2)和开洞区切削部分(3),所述开洞区非切削部分(2)为钢结构-芳纶纤维混凝土管片,所述开洞区切削部分(3)为芳纶纤维混凝土管片。