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用于航空管路连接卡箍的外场安装性能测试方法及其装置

申请号: CN202311596511.X
申请人: 中国航空综合技术研究所
申请日期: 2023/11/27

摘要文本

本发明提供一种用于航空管路连接卡箍的外场安装性能测试方法及其装置,方法包括:S1、组装卡箍组件;S2、检测卡箍组件的安装力矩;S3、检测卡箍组件的安装误差;S4、检测卡箍组件的应力;根据测试数据得出与卡箍组件泄漏量与安装力矩、安装偏差关系曲线及安装力矩与应力关系式,得到安装力矩、安装偏差和应力数据;测试装置包括卡箍组件、传输导管、固定组件、力矩扳手和应变片,通过卡箍组件、传输导管和固定组件配合使用,能同时完成卡箍组件的安装力矩、安装误差和应力分布的试验,合理地指导卡箍的外场安装应用,为卡箍的迭代优化设计提供数据支持,解决目前卡箍外场应用时缺乏卡箍的安装适应性相关数据,能广泛应用于航空航天领域。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 用于航空管路连接卡箍的外场安装性能测试方法及其装置
专利类型 发明申请
申请号 CN202311596511.X
申请日 2023/11/27
公告号 CN117740067A
公开日 2024/3/22
IPC主分类号 G01D21/02
权利人 中国航空综合技术研究所
发明人 杨正东
地址 北京市朝阳区东直门外京顺路7号

专利主权项内容

1.一种用于航空管路连接卡箍的外场安装性能测试方法,其特征在于,其包括以下步骤:S1、组装卡箍组件;S2、检测卡箍组件的安装力矩;S21、打开储气罐上的开关阀,气体经传输导管进入卡箍组件内,通过力矩扳手对卡箍组件施加安装力矩;S22、对卡箍组件缓慢加压至额定工作压力,压力稳定后保压,测量卡箍组件的泄漏量;S23、加大安装力矩,当卡箍组件的泄漏量N≤泄漏量阈值时,则此时力矩扳手的力矩值为最小安装力矩M;继续加大力矩,直到卡箍组件出现塑性变形和破坏,此时力矩扳手的力矩值为最大安装力矩M;minmaxS24、根据测试数据结果拟合出卡箍组件的泄漏量与安装力矩的关系曲线;S3、检测卡箍组件的安装误差;S31、在卡箍组件组装时,传输导管通过第一锁体、第二锁体和螺栓固定在底座上,通过调整固定传输导管的第一锁体、第二锁体的安装位置,进而设置卡箍组件不同的轴线径向偏差和角度偏差;S32、在不同的安装偏差下,卡箍组件的轴线径向偏差和轴线角度偏差逐渐增大,判断卡箍组件能够正常安装;S33、随着安装轴线径向偏差和安装角度偏差的增大,当卡箍组件的泄漏量N大于泄漏量阈值时,则所述轴线径向偏差为最大轴线径向偏差D,所述角度偏差为最大角度偏差α;maxmaxS34、根据测试数据结果拟合出卡箍组件的泄漏量与安装偏差的关系曲线;S4、检测卡箍组件的应力;S41、通过力矩扳手对卡箍组件施加不同的安装力矩,力矩逐渐增大,在卡箍组件中的卡环上选取多个应力测试位置点P,在测量位置点P处设置应变片,用动态测试仪采集和记录各个应力测试位置点P的应变数据;S42、根据卡箍的材料确定弹性模量E,通过应力σ与应变片应变ε的关系式:σ=E×ε,得到应力值;S43、根据测试数据结果拟合出卡箍组件的安装力矩与应力的关系曲线;S5、判断卡箍组件能否正常安装,结合步骤S2中卡箍组件泄漏量与安装力矩关系曲线、步骤S3中卡箍组件泄漏量与安装偏差的关系曲线和步骤S4中卡箍组件安装力矩与应力关系曲线,卡箍组件的安装力矩与应力保持稳定,且当卡箍组件的轴线径向偏差小于0.2mm和卡箍组件的轴线角度偏差小于0.5°时,泄漏量小于泄漏量阈值,卡箍组件满足性能要求且能正常安装。