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基于视觉图像的智能轮椅路径规划方法及系统

申请号: CN202311629099.7
申请人: 北京科技大学
申请日期: 2023/12/1

摘要文本

本发明提供了一种基于视觉的智能轮椅路径规划方法及系统,利用深度学习方法完成智能轮椅对外界的感知,设置有基于深度学习的可行驶区域检测模块、障碍物目标检测模块以及深度视觉里程计模块,通过深度学习构建的外界感知模块具有更精确的结果,同时也拥有较快的运行速度及较低的硬件成本。本方案将路径规划任务拆分为全局规划与局部规划,其中全局规划每间隔多个视频帧进行一次全局代价图的计算,而局部规划则在全局规划的基础上,每视频帧实时进行路径规划并控制轮椅运动。本方案仅利用摄像头作为唯一传感器完成路径规划任务,不依赖于多种复杂传感器共同决策,大幅降低智能轮椅的传感器成本,准确度高、算法快捷,硬件消耗少。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 基于视觉图像的智能轮椅路径规划方法及系统
专利类型 发明授权
申请号 CN202311629099.7
申请日 2023/12/1
公告号 CN117346791B
公开日 2024/3/22
IPC主分类号 G01C21/20
权利人 北京科技大学
发明人 殷绪成; 任亮; 马嘉威
地址 北京市海淀区学院路30号

专利主权项内容

1.基于视觉图像的智能轮椅路径规划方法,其特征在于,所述方法包括:S1、获取图像采集设备得到的图像数据;S2、基于所述图像数据,同时进行全局路径规划及局部路径规划,所述全局路径规划得到代价图的合力势场势能,所述局部路径规划实时计算并更新当前轮椅所在位置及姿态;S3、基于所述代价图的合力势场势能和当前轮椅所在位置及姿态,进行路径规划,得到路径规划结果;所述S2中,所述全局路径规划进一步包括:S21、对所述图像数据进行语义分割,对轮椅的可行驶区域进行识别;S22、基于所述图像数据,进行障碍物检测;S23、基于所述可行驶区域识别结果,以及障碍物检测结果,进行代价图计算,得到合力势场势能;所述代价图计算中,仅考虑可行驶区域中的障碍物;所述S23中,所述合力势场势能的计算方式为:S231、将可行驶区域最远端中心位置作为本次规划的目标点,在目标点附近添加引力势场,所述引力势场/>与轮椅和目标点间距离相关;S232、将可行驶区域边界分割为多个等间隔边界点,在边界点和障碍物所在位置添加斥力势场,所述斥力势场/>设置为:轮椅距离障碍物或边界点越近,则斥力势能越大;S233、叠加所述引力势场与斥力势场/>,得到合力势场势能。 马-克-数据