← 返回列表
基于CFD-DEM与FEM联合算法的道路塌陷灾害推演仿真方法
摘要文本
本发明实施例提供的基于CFD‑DEM与FEM联合算法的道路塌陷灾害推演仿真方法，涉及城市道路塌陷分析与预测治理技术领域。便于实现对城市路面塌陷灾害的推演与仿真，为实现对类似或相同地质环境和土体力学参数的城市道路的塌陷预测与治理提供依据。包括：根据道路坍塌案例获取地质环境和土体参数，计算微观参数；在CFD模块中建立三维管道模型和流场模型；在DEM模块中建立三维离散元颗粒模型；实现CFD模块和DEM模块的双向流固耦合，建立双向流固耦合模型；使用双向流固耦合模型模拟破损管道周围土体的沉陷过程；在FEM模块对不同土体模型施加荷载，模拟外部作用，计算土体的塑形破坏。本发明适用于道路塌陷沉降分析、预测及防治工程中。 关注公众号专利查询网
申请人信息
- 申请人:中国矿业大学(北京)
- 申请人地址:100083 北京市海淀区学院路丁11号
- 发明人: 中国矿业大学(北京)
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 基于CFD-DEM与FEM联合算法的道路塌陷灾害推演仿真方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202310756824.0 |
| 申请日 | 2023/6/26 |
| 公告号 | CN117422006A |
| 公开日 | 2024/1/19 |
| IPC主分类号 | G06F30/28 |
| 权利人 | 中国矿业大学(北京) |
| 发明人 | 吴丽丽; 左清锋; 聂千朋; 杨家琦 |
| 地址 | 北京市海淀区学院路丁11号 |
专利主权项内容
1.一种基于CFD-DEM与FEM联合算法的道路塌陷灾害推演仿真方法，其特征在于，所述方法包括：根据获取的道路坍塌案例，通过地质分析得到坍塌道路所处位置的地质环境与土体力学参数，并计算得到三维离散元颗粒模型的微观参数；根据所述地质环境，在CFD模块中建立三维管道模型与流场模型；根据所述微观参数，在DEM模块中建立三维离散元颗粒模型；对所述三维管道与流场模型和所述三维离散元颗粒模型进行双向流固耦合得到双向流固耦合模型，以模拟破损管道周围土体的沉陷过程及程度；利用所述双向流固耦合模型，模拟出破损管道周围土体的沉陷过程及程度，在FEM模块中建立所述土体的有限元模型；基于所述土体力学参数，在FEM模块中对不同土体的有限元模型施加荷载，以模拟外部作用，计算确定出所述土体的塑形破坏；所述FEM模块对不同土体模型施加的荷载包括 : 模拟周围土体的侧向土压力、上部车辆荷载和周边建筑施工扰动。。来自马-克-数-据-官网