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列车运行调整方法、装置、电子设备及存储介质
摘要文本
本发明提供一种列车运行调整方法、装置、电子设备及存储介质，涉及轨道交通技术领域，包括：获取目标线路上列车的延误信息，其中，所述延误信息包括延误列车的数量和/或各个延误列车的延误时间总和；在确定所述延误信息满足预设调整条件的情况下，对所述目标线路上的相邻列车进行行车间隔调整；其中，所述行车间隔调整包括以下至少一种：向前调整、向后调整、向前向后调整；在确定所述目标线路上各个所述相邻列车之间的行车间隔偏差均小于预设阈值的情况下，停止进行行车间隔调整；其中，所述行车间隔偏差是实际行车间隔与计划行车间隔之间的差值。
申请人信息
- 申请人:北京城建智控科技股份有限公司
- 申请人地址:101320 北京市顺义区仁和园1号院1号楼101室
- 发明人: 北京城建智控科技股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 列车运行调整方法、装置、电子设备及存储介质 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311109588.X |
| 申请日 | 2023/8/30 |
| 公告号 | CN117341774A |
| 公开日 | 2024/1/5 |
| IPC主分类号 | B61L27/10 |
| 权利人 | 北京城建智控科技股份有限公司 |
| 发明人 | 吴正中; 张辉; 王力; 汪永刚; 邓能文; 王晓东; 武涛; 张燕武 |
| 地址 | 北京市顺义区仁和园1号院1号楼101室 |
专利主权项内容
1.一种列车运行调整方法，其特征在于，包括：获取目标线路上列车的延误信息，其中，所述延误信息包括延误列车的数量和/或各个延误列车的延误时间总和；在确定所述延误信息满足预设调整条件的情况下，对所述目标线路上的相邻列车进行行车间隔调整；其中，所述行车间隔调整包括以下至少一种：向前调整、向后调整、向前向后调整；在确定所述目标线路上各个所述相邻列车之间的行车间隔偏差均小于预设阈值的情况下，停止进行行车间隔调整；其中，所述行车间隔偏差是实际行车间隔与计划行车间隔之间的差值。