一种航运业碳配额分配方法、系统、电子设备及介质
摘要文本
本发明提供一种航运业碳配额分配方法、系统、电子设备及介质,属于碳资产管理领域,方法包括:获取目标区域内各航运企业的历史运营数据;根据历史运营数据建立第一目标函数,第一目标函数的目标为目标区域内航运企业的总利润最大;获取目标区域内航运业及各航运企业的历史碳排放数据,并在此基础上计算目标区域内各航运企业的减排指数,进而建立约束条件和第二目标函数,第二目标函数的目标为目标区域内航运企业的总碳排放强度值最小;基于第一目标函数、第二目标函数及约束条件建立多目标优化模型,并求解得到当前周期目标区域内各航运企业的免费碳配额和周转量。本发明兼顾了碳配额分配的合理性和经济的发展。 该数据由<专利查询网>整理
申请人信息
- 申请人:交通运输部水运科学研究所
- 申请人地址:100089 北京市海淀区西土城路8号
- 发明人: 交通运输部水运科学研究所
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种航运业碳配额分配方法、系统、电子设备及介质 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311469301.4 |
| 申请日 | 2023/11/7 |
| 公告号 | CN117422275A |
| 公开日 | 2024/1/19 |
| IPC主分类号 | G06Q10/0631 |
| 权利人 | 交通运输部水运科学研究所 |
| 发明人 | 邓红梅; 李静; 陈荣昌; 李庆祥; 贾远明; 周亿迎 |
| 地址 | 北京市海淀区西土城路8号 |
专利主权项内容
1.一种航运业碳配额分配方法,其特征在于,所述航运业碳配额分配方法包括:获取目标区域内各航运企业的历史运营数据;所述历史运营数据包括单位周转量的运价、运营成本、排放因子及碳价;根据目标区域内各航运企业的历史运营数据建立第一目标函数;所述第一目标函数的目标为目标区域内航运企业的总利润最大;获取当前周期目标区域内航运业的历史碳排放数据,以及目标区域内各航运企业的历史碳排放数据;所述航运业的历史碳排放数据包括航运业的历史总产值、航运业的历史总碳排放量及航运业的历史平均碳排放强度值;所述航运企业的历史碳排放数据包括航运企业的历史产值、航运企业的历史碳排放量及航运企业的历史碳排放强度值;根据当前周期目标区域内航运业的历史碳排放数据及各航运企业的历史碳排放数据计算目标区域内各航运企业的减排指数,并基于各航运企业的减排指数及排放因子建立约束条件;根据各航运企业的排放因子建立第二目标函数;所述第二目标函数的目标为目标区域内航运企业的总碳排放强度值最小;基于所述第一目标函数、所述第二目标函数及所述约束条件,建立多目标优化模型,并求解得到当前周期目标区域内各航运企业的免费碳配额及周转量。