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一种基于物联网的城市轨道交通综合监控系统
摘要文本
本发明公开了一种基于物联网的城市轨道交通综合监控系统,包括:站点流量监控模块,质量感应模块、动力调控系统和线程时间规划模块,动力调控系统基于当前的轨道线路上的总重调控每两个相邻轨道站点的动力模式,并在每两个相邻轨道站点产生站间运行时间;线程时间规划模块用于依据运行时刻‑停留耗时总序列得到每个轨道站点的站点停留耗时,并基于站点停留耗时的总和以及该轨道线路的单程运行需求时长调整动力调控系统,以使得调整该轨道线路的所有轨道站点的站间运行时间实现冗余互补,直至所有的站点停留耗时和站间运行时间总和满足该轨道线路的单程运行需求时长;本发明。
申请人信息
- 申请人:中交机电工程局有限公司
- 申请人地址:100088 北京市西城区德胜门外大街85号
- 发明人: 中交机电工程局有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种基于物联网的城市轨道交通综合监控系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311510749.6 |
| 申请日 | 2023/11/14 |
| 公告号 | CN117585041A |
| 公开日 | 2024/2/23 |
| IPC主分类号 | B61L27/00 |
| 权利人 | 中交机电工程局有限公司 |
| 发明人 | 赵欣; 李豹; 杨明亮; 王佳新 |
| 地址 | 北京市西城区德胜门外大街85号 |
专利主权项内容
1.一种基于物联网的城市轨道交通综合监控系统,其特征在于,包括:站点流量监控模块(1),用于监控每个轨道站点的总流量,且通过统计每个所述轨道站点的总流量的历史监控数据,以形成当前时刻与轨道站点在当前时刻的停留耗时之间的运行时刻-停留耗时总序列;质量感应模块(2),用于实时获取该轨道线路上的总重;动力调控系统(3),分别与所述质量感应模块(2)连接,所述动力调控系统(3)基于当前的轨道线路上的总重调控每两个相邻所述轨道站点的动力模式,并在每两个相邻所述轨道站点产生站间运行时间;线程时间规划模块(4),与所述动力调控系统(3)连接,所述线程时间规划模块(4)用于依据所述运行时刻-停留耗时总序列得到每个所述轨道站点的站点停留耗时,并基于站点停留耗时的总和以及该轨道线路的单程运行需求时长调整所述动力调控系统(3),以使得调整该轨道线路的所有轨道站点的站间运行时间实现冗余互补,直至所有的站点停留耗时和站间运行时间总和满足该轨道线路的单程运行需求时长。