一种无人装船系统的路径规划辅助系统及方法
摘要文本
本发明公开了一种无人装船系统的路径规划辅助系统及方法,包括通信模块;堆垛模型构建模块;货物识别模块;路径规划模块;立体堆垛信息存储模块:建立货船的放货区的三维堆垛模型,根据相邻两个停靠港口的上货和下货的货物特征信息,确定当前停靠港口的货物堆垛面积以为当前停靠港口的货物预设三维坐标集合;货船控制系统基于货物识别结果分配对应的三维坐标值,基于三维坐标值设定当前停靠港口的上货堆垛路线,且具体根据货物的三维坐标值形成下货搬运路线;本发明基于下一个停靠港口的上货量对应的货物堆垛区域需求,为当前停靠港口划分具体的三维坐标值,因此能够为港口的上货和下货提供唯一且稳定的堆垛搬运路径。
申请人信息
- 申请人:中交机电工程局有限公司
- 申请人地址:100088 北京市西城区德胜门外大街85号
- 发明人: 中交机电工程局有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种无人装船系统的路径规划辅助系统及方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311510769.3 |
| 申请日 | 2023/11/14 |
| 公告号 | CN117361168A |
| 公开日 | 2024/1/9 |
| IPC主分类号 | B65G67/60 |
| 权利人 | 中交机电工程局有限公司 |
| 发明人 | 许先凯; 代晨光; 王砾; 邹祥超; 何大凯 |
| 地址 | 北京市西城区德胜门外大街85号 |
专利主权项内容
1.一种无人装船系统的路径规划辅助系统,其特征在于,包括:通信模块(1),分别设置在货船和停靠港口,所述货船和停靠港口通过所述通信模块(1)建立通信关系,以使得货船能够获取至少相邻两个停靠港口的上货的货物特征信息和下货的货物特征信息;堆垛模型构建模块(2),用于在货船的放货区建立三维堆垛模型,基于当前停靠港口上货的货物特征信息以及下一个所述停靠港口的上货的货物特征信息和下货的货物特征信息,确定当前停靠港口的货物在所述三维堆垛模型的三维坐标集合;路径规划模块(4),用于依据所述堆垛模型构建模块(2)对需要上货堆垛的货物匹配对应的上货位置坐标值,并对需要下货搬运的货物匹配对应的下货位置坐标值,且基于所述下货位置坐标值和上货位置坐标值分别生成下货搬运路线以及上货堆垛路线;货物识别模块(3),设置在停靠港口,所述货物识别模块(3)用于获取货物特征信息,以识别在当前的所述停靠港口需要上货堆垛的货物以及需要下货搬运的货物,将识别的货物分别安装下货搬运路线或上货堆垛路线进行转移;立体堆垛信息存储模块(5),用于存储当前货船上的货物在所述三维堆垛模型分配到的三维坐标值,以及对应该三维坐标值的货物特征信息。