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充电控制方法、装置及车辆
摘要文本
本公开涉及一种充电控制方法、装置及车辆，涉及电子技术领域，该方法应用于充电电路，充电电路包括：车载充电机，车载充电机包括继电器组件和电压转换模块，继电器组件的第一端与直流充电口的连接，继电器组件的第二端与电压转换模块的输入端连接，电压转换模块的输出端与动力电池连接。电压转换模块的输入端还与交流充电口连接。该方法包括：在目标充电桩输出直流电的情况下，获取目标充电桩的最高充电电压，目标充电桩为与直流充电口连接的充电桩。在最高充电电压小于动力电池的电池电压的情况下，闭合继电器组件，以通过车载充电机对目标充电桩输出的直流电进行升压，并利用升压后的直流电为动力电池充电。本公开能够简化充电电路构造。
申请人信息
- 申请人:小米汽车科技有限公司
- 申请人地址:100176 北京市大兴区北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼6层618室
- 发明人: 小米汽车科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 充电控制方法、装置及车辆 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311354659.2 |
| 申请日 | 2023/10/18 |
| 公告号 | CN117325679A |
| 公开日 | 2024/1/2 |
| IPC主分类号 | B60L53/14 |
| 权利人 | 小米汽车科技有限公司 |
| 发明人 | 宋德儒 |
| 地址 | 北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼6层618室 |
专利主权项内容
1.一种充电控制方法，其特征在于，应用于充电电路，所述充电电路(100)包括：车载充电机(101)；所述车载充电机(101)包括继电器组件(1011)和电压转换模块(1012)；所述继电器组件(1011)的第一端与直流充电口(201)的连接，所述继电器组件(1011)的第二端与所述电压转换模块(1012)的输入端连接，所述电压转换模块(1012)的输出端与动力电池(300)连接；所述电压转换模块(1012)的输入端还与交流充电口(202)连接；所述方法包括：在目标充电桩输出直流电的情况下，获取所述目标充电桩的最高充电电压，所述目标充电桩为与所述直流充电口(201)连接的充电桩；在所述最高充电电压小于所述动力电池(300)的电池电压的情况下，闭合所述继电器组件(1011)，以通过所述车载充电机(101)对所述目标充电桩输出的直流电进行升压，并利用升压后的直流电为所述动力电池(300)充电。 马 克 数 据 网