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一种基于风险理论的高速公路运营方法及信息系统
摘要文本
本发明公开了一种基于风险理论的高速公路运营方法及信息系统，包括：通过公路网实时数据采集接口获取当前公路网中的车流量信息，识别公路运行健康状态。如果存在非正常路况，会依据当前的公路优化方案进行路况优化。优化后的结果和对应的运营策略从预设运营策略库中获取，并分析其与当前公路网的配对适应性。当配对适应性满足预置条件时，执行该运营策略，并在可视化大屏上展示执行过程。如此设计，能够实时并准确地获取公路网的运行情况，快速识别并处理非正常路况，提高公路的运行效率。并根据优化结果选择并执行最适应的运营策略，进一步提升公路的运营效率和服务质量。
申请人信息
- 申请人:中交资产管理有限公司
- 申请人地址:101300 北京市顺义区临空经济核心区机场东路2号一层1028室
- 发明人: 中交资产管理有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种基于风险理论的高速公路运营方法及信息系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311441433.6 |
| 申请日 | 2023/11/1 |
| 公告号 | CN117475628A |
| 公开日 | 2024/1/30 |
| IPC主分类号 | G08G1/01 |
| 权利人 | 中交资产管理有限公司 |
| 发明人 | 冯锡荣; 杨宝生; 陈嘉; 董欢; 李雪娟; 彭兵; 张城瑞; 池美玲; 陈志旋; 胡宁宁; 李智霖; 赵立成 |
| 地址 | 北京市顺义区临空经济核心区机场东路2号一层1028室 |
专利主权项内容
1.一种基于风险理论的高速公路运营方法，其特征在于，应用于高速公路运营系统，所述高速公路运营系统包括公路网实时数据采集接口、基于风险理论预先构建的预设运营策略库以及可视化大屏，所述方法包括：基于公路网实时数据采集接口，获取当前公路网中的车流量信息，对所述当前公路网进行公路运行健康状态识别；在识别到所述当前公路网存在非正常路况时，根据所述非正常路况对应的当前公路优化方案，对所述当前公路网进行路况优化；获取进行路况优化优化后的当前公路网优化结果，并从所述预设运营策略库中获取针对所述当前公路网优化结果的当前运营策略，并分析所述当前运营策略与所述当前公路网之间的配对适应性；在所述配对适应性满足预置适应性条件的基础上，执行所述当前运营策略，并将所述当前运营策略的执行过程展示至所述可视化大屏。 来源：百度马 克 数据网