减速器及车辆
摘要文本
本申请涉及减速器技术领域,尤其是涉及一种减速器及车辆,减速器包括差速器总成和壳体,该差速器总成包括行星齿轮、一字轴和半轴齿轮,行星齿轮套设于一字轴的外侧,半轴齿轮设置于一字轴的一侧,且分别与行星齿轮啮合。其中,一字轴内设置有润滑液流道,行星齿轮与一字轴两者的连接处设置有与润滑液流道连通的油路出口。壳体设置有油路进口,润滑液流道与油路进口连通。根据本申请提供的减速器及车辆,有效地提高了差速器总成的润滑效果,进而提高了差速器总成的使用寿命,有效避免了差速器总成的行星齿轮甚至会出现烧结现象。 微信公众号马克 数据网
申请人信息
- 申请人:中国第一汽车股份有限公司
- 申请人地址:130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号
- 发明人: 中国第一汽车股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 减速器及车辆 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN202311715250.9 |
| 申请日 | 2023/12/14 |
| 公告号 | CN117404443B |
| 公开日 | 2024/3/15 |
| IPC主分类号 | F16H48/08 |
| 权利人 | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 发明人 | 张义; 付超; 李欣蓓 |
| 地址 | 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号 |
专利主权项内容
1.一种减速器,其特征在于,包括差速器总成和壳体,所述差速器总成包括行星齿轮、一字轴和半轴齿轮,所述行星齿轮套设于所述一字轴的外侧,所述半轴齿轮设置于所述一字轴的一侧,且与所述行星齿轮啮合;所述一字轴内设置有润滑液流道,所述行星齿轮与所述一字轴两者的连接处设置有与所述润滑液流道连通的油路出口;所述壳体设置有油路进口,所述润滑液流道与所述油路进口连通;所述差速器总成还包括传动壳部,所述一字轴固定设置于所述传动壳部内,所述传动壳部的部分嵌设于所述壳体,嵌设于所述壳体的传动壳部的部分的外侧设置有环形流道,所述环形流道与所述半轴齿轮同轴设置,所述润滑液流道和所述油路进口两者经由所述环形流道连通;所述差速器总成还包括至少两个密封环,所述密封环设置于所述传动壳部与所述壳体之间,且所述密封环设置于所述环形流道的在所述半轴齿轮的轴线方向上的两侧;所述一字轴包括定位销孔和进油孔,所述定位销孔和所述进油孔分别设置于所述一字轴的轴线方向上的两端,所述定位销孔和所述进油孔两者关于所述半轴齿轮的轴线对称设置;所述一字轴经由所述定位销孔与所述传动壳部销接,所述一字轴经由所述进油孔与所述环形流道连通;所述润滑液流道包括彼此连通的连接部和流出部,所述连接部沿所述一字轴的轴线方向延伸,所述流出部沿所述一字轴的径向方向延伸,所述流出部在所述一字轴的表面形成的开口即为所述油路出口。