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一种车辆停缸控制方法、装置、设备以及存储介质
摘要文本
本发明公开了一种车辆停缸控制方法、装置、设备以及存储介质。该方法包括：若检测到对目标车辆的发动机停缸控制事件，则控制后处理系统确定提温请求标志，并在提温请求标志达到预设标志值时，控制扭矩系统确定停缸控制使能标志、停缸控制扭矩以及停缸模式；根据停缸控制扭矩和停缸模式，控制燃料喷射系统通过开关不同气缸的进气门和排气门，进行喷油量控制；在停缸控制使能标志达到预设标志值时，控制气路系统进行进气量控制，以实现对目标车辆的停缸控制。本发明的技术方案，可以协调控制车辆的后处理系统、扭矩系统、燃料喷射系统以及气路系统，实现对车辆发动机的动态停缸控制，以使得内燃机发挥最大潜力，提高热效率降低油耗。 专利查询网
申请人信息
- 申请人:一汽解放汽车有限公司
- 申请人地址:130011 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号
- 发明人: 一汽解放汽车有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种车辆停缸控制方法、装置、设备以及存储介质 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311618672.4 |
| 申请日 | 2023/11/29 |
| 公告号 | CN117432538A |
| 公开日 | 2024/1/23 |
| IPC主分类号 | F02D41/00 |
| 权利人 | 一汽解放汽车有限公司 |
| 发明人 | 李东; 张鹏; 张东雨; 郭睿; 俞昕悦 |
| 地址 | 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号 |
专利主权项内容
1.一种车辆停缸控制方法，其特征在于，包括：若检测到对目标车辆的发动机停缸控制事件，则控制后处理系统确定提温请求标志，并在提温请求标志达到预设标志值时，控制扭矩系统确定停缸控制使能标志、停缸控制扭矩以及停缸模式；根据停缸控制扭矩和停缸模式，控制燃料喷射系统通过开关不同气缸的进气门和排气门，进行喷油量控制；在停缸控制使能标志达到预设标志值时，控制气路系统进行进气量控制，以实现对目标车辆的停缸控制。。搜索马 克 数 据 网