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自诊断驱动输出电路、车辆和异常状态确定方法
摘要文本
本申请涉及一种自诊断驱动输出电路、车辆和异常状态确定方法，该自诊断驱动输出电路包括：预驱模块、驱动输出模块和诊断模块，预驱模块的输入端用于接收第一控制信号，驱动输出模块与预驱模块连接，驱动输出模块与诊断模块和负载连接，预驱模块用于根据第一控制信号输出第二控制信号；驱动输出模块用于响应第二控制信号导通驱动输出模块的第一端和第二端；在驱动输出模块导通的情况下，负载驱动诊断模块处于第一工作状态，以驱使诊断模块诊断负载的第一异常状态；在驱动输出模块截断的情况下，负载驱动诊断模块处于第二工作状态，以驱使诊断模块诊断负载的第二异常状态。该电路能够不依赖智能驱动芯片而实现对负载的驱动和诊断。
申请人信息
- 申请人:一汽解放汽车有限公司
- 申请人地址:130011 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号
- 发明人: 一汽解放汽车有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 自诊断驱动输出电路、车辆和异常状态确定方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311473284.1 |
| 申请日 | 2023/11/7 |
| 公告号 | CN117420815A |
| 公开日 | 2024/1/19 |
| IPC主分类号 | G05B23/02 |
| 权利人 | 一汽解放汽车有限公司 |
| 发明人 | 梁劲夫; 刘鹏飞; 王观政; 蒋佳奇; 吴忧; 王莹; 张金鹏 |
| 地址 | 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号 |
专利主权项内容
1.一种自诊断驱动输出电路，其特征在于，所述自诊断驱动输出电路包括：预驱模块、驱动输出模块和诊断模块，所述预驱模块的输入端用于接收第一控制信号，所述驱动输出模块的控制端与所述预驱模块的输出端连接，所述驱动输出模块的第一端和第二端分别与所述诊断模块连接，所述驱动输出模块的第一端用于和负载连接，其中，所述预驱模块用于根据所述第一控制信号输出第二控制信号；所述驱动输出模块用于响应所述第二控制信号导通所述驱动输出模块的第一端和第二端；在所述驱动输出模块的第一端和第二端处于导通状态的情况下，所述负载驱动所述诊断模块处于第一工作状态，以驱使所述诊断模块诊断所述负载的第一异常状态；在所述驱动输出模块的第一端和第二端处于截断状态的情况下，所述负载驱动所述诊断模块处于第二工作状态，以驱使所述诊断模块诊断所述负载的第二异常状态。