一种汽车门把手组件检测装置

专利主权项内容

1.一种汽车门把手组件检测装置，其特征在于，包括：检测台(1)，检测台(1)的顶部安装有沿其长度方向对称布置的固定架(2)，两个固定架(2)之间安装有对门把手组件(5)进行固定的卡固机构(3)；所述门把手组件(5)包括固定把(50)与活动把(51)，活动把(51)远离固定把(50)的一端安装固定座(52)，固定座(52)上开设有钩槽(53)，固定把(50)远离活动把(51)的一端安装有弧形钩(54)，弧形钩(54)的中部开设有连接槽(55)；所述检测台(1)上安装有检测机构(4)，检测机构(4)在对门把手组件(5)进行拉伸检测时还可变换负载力；所述检测机构(4)包括连接在检测台(1)顶部的固定立板(40)，固定立板(40)通过螺纹配合的方式连接有从上向下等距离排布的多个调节杆(41)，调节杆(41)上转动连接有插固块(42)，固定立板(40)与插固块(42)之间连接有支撑导向组(43)，插固块(42)上插接有重量块(44)，固定立板(40)沿其长度方向排布的两端均安装有L型护板(45)，L型护板(45)远离固定立板(40)一侧的水平段上连接有上下滑动的滑移架(46)，滑移架(46)上滑动安装有从上向下等距离排布的L型插板(47)，L型插板(47)的竖直段与滑移架(46)之间通过复位弹簧一(48)相连接，重量块(44)上设置有交错插接组(49)，交错插接组(49)与L型插板(47)以及插固块(42)配合，使得L型插板(47)与插固块(42)交错与重量块(44)插接配合，检测台(1)上安装有对重量块(44)进行限位且位于两个L型护板(45)之间的挡板(401)，挡板(401)与重量块(44)滑动连接，两个滑移架(46)的顶部共同安装有升降块(402)，升降块(402)靠近门把手组件(5)的一侧转动连接有下压辊(403)，检测台(1)上安装有驱动升降块(402)向上移动的驱动组；所述卡固机构(3)包括连接在其中一个固定架(2)上的扇形板(30)，另一个固定架(2)上安装有连接块(31)，扇形板(30)与连接块(31)之间安装有倒T型架(32)，倒T型架(32)上连接有上下滑动的下压板(33)，扇形板(30)上通过扭簧杆转动连接有腰型座(34)，腰型座(34)的下端与扇形板(30)转动连接，腰型座(34)的上端滑动连接在扇形板(30)上，腰型座(34)上固定连接有吊柱(35)，固定座(52)的钩槽(53)挂在吊柱(35)上，腰型座(34)远离扇形板(30)的一侧开设有弹簧槽，弹簧槽内连接有上下滑动的抵压块(36)，抵压块(36)与弹簧槽之间通过复位弹簧二(37)相连接，抵压块(36)上转动连接有将固定座(52)抵压在吊柱(35)上的压柱(38)，压柱(38)位于下压板(33)的下方，压柱(38)远离抵压块(36)的一端安装有卡挡片(39)，卡挡片(39)的下端呈与吊柱(35)配合的弧形；所述连接块(31)上安装有梯形块(310)，梯形块(310)远离连接块(31)的一侧开设有插放槽(311)，插放槽(311)的形状与弧形钩(54)的形状相同，弧形钩(54)插入插放槽(311)内，梯形块(310)远离连接块(31)的一侧安装有导向块(312)，插放槽(311)的侧壁开设有容纳槽(313)，容纳槽(313)内通过复位弹簧三(314)安装有抵压卡板(315)，抵压卡板(315)的形状与弧形钩(54)的形状相同，抵压卡板(315)靠近弧形钩(54)的一侧安装有卡条(316)，卡条(316)用于插入连接槽(55)内对弧形钩(54)进行限位，抵压卡板(315)上安装有水平段呈倾斜状的L型压条(317)，L型压条(317)的水平段贯穿梯形块(310)。