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一种航空发动机机匣复杂曲面特征提取方法及装置

申请号: CN202311377013.6
申请人: 中国航发航空科技股份有限公司
申请日期: 2023/10/20

摘要文本

本发明涉及航空发动机机匣加工技术领域,公开了一种航空发动机机匣复杂曲面特征提取方法及装置,利用三维模型软件识别机匣三维模型待加工区域的特征并删除识别到的特征后,得到机匣三维模型待加工区域的剩余曲面;将剩余曲面投影到机匣三维模型的一个径向平面上,选取投影区域内距离最远的两个点,并以两点连线为直径位于投影面的圆,将圆沿机匣轴向进行拉伸,得到包覆剩余曲面的圆柱体,将圆柱体与剩余曲面进行布尔相减,得到加工剩余曲面的中间模型;将机匣三维模型与中间模型相减,得到可被三维模型软件识别为特征的剩余曲面拓扑特征,后续通过三维模型软件提取该复杂曲面对应特征的相关参数,有利于编程软件编制复杂曲面的加工程序。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种航空发动机机匣复杂曲面特征提取方法及装置
专利类型 发明申请
申请号 CN202311377013.6
申请日 2023/10/20
公告号 CN117475166A
公开日 2024/1/30
IPC主分类号 G06V10/44
权利人 中国航发航空科技股份有限公司
发明人 李湉; 陈鹏飞; 高勇; 赵驯峰; 熊吉健; 张世贵; 李晓伟; 刘睿; 夏洪兵; 张舜; 张敬贤
地址 四川省成都市新都区三河街成发工业园

专利主权项内容

1.一种航空发动机机匣复杂曲面特征提取方法,其特征在于,包括:将机匣三维模型输入三维模型软件,利用三维模型软件识别机匣三维模型待加工区域的特征;在三维模型软件上删除识别到的特征,得到机匣三维模型待加工区域的剩余曲面;将获得的剩余曲面投影到机匣三维模型的一个径向平面上,得到剩余曲面对应的投影区域;选取投影区域内距离最远的两个点,分别确定为第一点和第二点;以第一点和第二点之间的连线为直径,作位于机匣三维模型的径向平面的圆;将圆沿机匣轴向进行拉伸,得到包覆剩余曲面的圆柱体,将圆柱体与剩余曲面进行布尔相减,得到加工剩余曲面的中间模型;将机匣三维模型与中间模型相减,得到可被三维模型软件识别为特征的剩余曲面拓扑特征。