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交通运输数据处理方法及处理装置

申请号: CN202311491014.3
申请人: 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
申请日期: 2023/11/9

摘要文本

本发明提供一种交通运输数据处理方法及处理装置,基于限行属性对最短运输路径进行分段得到限行路段和非限行路段,根据车辆属性确定各限行路段和各非限行路径对应的子通行车辆集合,获取多个子通行车辆集合的交集得到最短运输路径对应的通行车辆集合;根据绕行策略生成各限行路段对应的绕行路段,基于各绕行路段得到各限行路段对应的绕行运输路径,确定各绕行运输路径对应的绕行车辆集合;按照路径长度对各车辆集合进行排序,得到车辆集合序列,根据车辆筛选策略对车辆集合序列中的车辆进行筛选,得到一次筛选集合;根据筛选装载量和需求运输量对一次筛选集合中的车辆进行筛选,得到二次筛选集合,控制二次筛选集合中的车辆完成运输。。来自马-克-数-据

专利详细信息

项目 内容
专利名称 交通运输数据处理方法及处理装置
专利类型 发明申请
申请号 CN202311491014.3
申请日 2023/11/9
公告号 CN117409604A
公开日 2024/1/16
IPC主分类号 G08G1/0968
权利人 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院
发明人 周荣征; 辛恕杰; 陈斌; 褚志坚; 卢鹏; 陈庭宇; 康子庄; 雷春煦; 张强; 李越
地址 四川省成都市武侯区武侯祠横街4号

专利主权项内容

1.一种交通运输数据处理方法,其特征在于,包括:对运输任务进行解析处理得到运输起点、运输终点和需求运输量,根据所述运输起点和运输终点得到最短运输路径,基于限行属性对最短运输路径进行分段得到限行路段和非限行路段,所述限行属性至少包括车牌限行属性、车辆类型限行属性、限高属性和载重属性;统计空闲车辆以及车辆属性,根据所述车辆属性确定各所述限行路段和各所述非限行路径对应的子通行车辆集合,获取多个所述子通行车辆集合的交集得到最短运输路径对应的通行车辆集合;根据绕行策略生成各所述限行路段对应的绕行路段,基于各所述绕行路段对所述最短运输路径进行更新,得到各限行路段对应的绕行运输路径,基于所述空闲车辆集合确定各所述绕行运输路径中剩余限行路段的子通行车辆集合的交集,得到的初始车辆集合,基于所述通行车辆集合对各所述初始车辆集合去重,得到各绕行运输路径对应的绕行车辆集合;按照所述最短运输路径和所述绕行运输路径的路径长度对所述通行车辆集合和所述绕行车辆集合进行排序,得到车辆集合序列,根据车辆筛选策略和所述需求运输量对所述车辆集合序列中的车辆进行筛选,得到一次筛选集合;统计所述一次筛选集合中所有车辆对应的装载量,得到筛选装载量,根据所述筛选装载量和所述需求运输量对所述一次筛选集合中的车辆进行筛选,得到二次筛选集合,控制所述二次筛选集合中的车辆完成运输。