← 返回列表
混动汽车动力引擎平滑切换方法及装置
摘要文本
本申请提供了一种混动汽车动力引擎平滑切换方法及装置。该方法包括：获取混动汽车在当前时刻的第一行驶状态和其行驶路段的路况信息；依据第一行驶状态和路况信息预测混动汽车在当前时刻的下一时刻的第二行驶状态，其中，第一行驶状态和第二行驶状态均包括速度、加速度和行驶轨迹类别，路况信息包括车辆、行人和障碍物的分布；基于第二行驶状态判断混动汽车是否需要切换动力引擎，其中，动力引擎包括发动机和电动机；当需要切换动力引擎时，利用平滑切换算法完成动力引擎的切换。采用上述技术手段，解决现有技术中混动汽车动力引擎的切换滞后于汽车行驶状态的变化，不能实现动力引擎的及时切换的问题。
申请人信息
- 申请人:成都赛力斯科技有限公司
- 申请人地址:610095 四川省成都市中国(四川)自由贸易试验区成都高新区天府二街151号1栋1单元29层2901号
- 发明人: 成都赛力斯科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 混动汽车动力引擎平滑切换方法及装置 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311428638.0 |
| 申请日 | 2023/10/31 |
| 公告号 | CN117465416A |
| 公开日 | 2024/1/30 |
| IPC主分类号 | B60W20/40 |
| 权利人 | 成都赛力斯科技有限公司 |
| 发明人 | 王巧; 陈轶; 师合迪; 李超 |
| 地址 | 四川省成都市中国(四川)自由贸易试验区成都高新区天府二街151号1栋1单元29层2901号 |
专利主权项内容
1.一种混动汽车动力引擎平滑切换方法，其特征在于，包括：获取混动汽车在当前时刻的第一行驶状态和其行驶路段的路况信息；依据所述第一行驶状态和所述路况信息预测所述混动汽车在当前时刻的下一时刻的第二行驶状态，其中，所述第一行驶状态和所述第二行驶状态均包括速度、加速度和行驶轨迹类别，所述路况信息包括车辆、行人和障碍物的分布；基于所述第二行驶状态判断所述混动汽车是否需要切换动力引擎，其中，所述动力引擎包括发动机和电动机；当需要切换所述动力引擎时，利用平滑切换算法完成所述动力引擎的切换。