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一种混合动力汽车热管理控制系统及方法
摘要文本
本发明公开了一种混合动力汽车热管理控制系统及方法,属于汽车热管理技术领域。包括车联网地图、云端模块、远程信息控制单元、车载电子控制单元和车辆热管理系统,车联网地图与云端模块连接,云端模块与远程信息控制单元连接,远程信息控制单元分别与车载电子控制单元和车辆热管理系统连接。本发明提供的一种混合动力汽车热管理控制系统及方法,通过车联网技术对系统温度进行预测,针对不同的天气、天气、前方交通状况、信号灯信息、道路类型、道路坡度、曲率等。对整车集成热管理系统进行预见性控制,使得整车集成热管理系统能够及时准确地调节汽车零部件温度、延长零部件寿命、节能减排、提高整车性能。
申请人信息
- 申请人:山东理工大学
- 申请人地址:255000 山东省淄博市张店区新村西路266号
- 发明人: 山东理工大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种混合动力汽车热管理控制系统及方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311273243.8 |
| 申请日 | 2023/9/28 |
| 公告号 | CN117325612A |
| 公开日 | 2024/1/2 |
| IPC主分类号 | B60H1/00 |
| 权利人 | 山东理工大学 |
| 发明人 | 周英超; 薛博峰; 张俊贤; 蒙心蕊; 田瑛 |
| 地址 | 山东省淄博市张店区张周路12号 |
专利主权项内容
1.一种混合动力汽车热管理控制系统,其特征在于,包括车联网地图、云端模块、远程信息控制单元、车载电子控制单元和车辆热管理系统,所述车联网地图与云端模块连接,所述云端模块与所述远程信息控制单元连接,所述远程信息控制单元分别与所述车载电子控制单元和所述车辆热管理系统连接。 马 克 数 据 网