一种基于CAN总线的车灯控制方法及系统

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1.一种基于CAN总线的车灯控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取多粒式LED车灯内各个灯珠的分布信息，以及不同灯光模式下灯珠的运行情况，所述的运行情况包括点亮和熄灭；根据灯珠在不同灯光模式下的运行情况将其划分为若干组，其中同一组的灯珠在不同灯光模式下的运行情况都相同；获取灯珠的在点亮状态下的闪烁次数、闪烁时长以及相邻两次闪烁的时间间隔；计算灯珠的异常状态系数K，其计算方法如下所示：
；其中，M表示在预设的监测周期内灯珠的闪烁次数；T表示灯珠第m次闪烁时的闪烁时长；T表示第p个闪烁的时间间隔；表示预设的比例系数；mpα将所述的灯珠的异常状态系数K与预设的阈值相比较，当所述的异常状态系数K大于预设的阈值时，则所述的灯珠进入待判定状态；获取与所述的待判定状态的灯珠同组的其他灯珠，并当分组中处于待判定状态的灯珠占总数的比例超过安全阈值时，判定该分组为故障分组，发出车灯异常提醒。