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一种车用耐热老化玻纤增强PP材料及其制备方法

申请号: CN202311611937.8
申请人: 创合新材料科技江苏有限公司
申请日期: 2023/11/29

摘要文本

本发明涉及聚丙烯材料技术领域,具体公开了一种车用耐热老化玻纤增强PP材料及其制备方法,将聚丙烯树脂、耐热老化玻璃纤维、聚酰亚胺、马来酸酐接枝聚丙烯和抗氧剂混合,进行熔融共混,得到车用耐热老化玻纤增强PP材料,耐热老化玻璃纤维中,玻璃纤维和纳米二氧化钛协同作用,有效避免了二者的团聚,提高了基体的耐老化性能,在玻璃纤维上引入的二苯甲酮衍生物,能够进一步提高基体的抗紫外老化能力,使用苯乙烯和丙烯腈作为单体,和改性玻璃纤维在引发剂作用下发生聚合,能够减缓聚丙烯的老化速率,提高聚丙烯的机械性能,得到的PP材料具有优异的耐热性能和抗老化性能,适用于汽车部件的制造。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种车用耐热老化玻纤增强PP材料及其制备方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202311611937.8
申请日 2023/11/29
公告号 CN117430839A
公开日 2024/1/23
IPC主分类号 C08J5/08
权利人 创合新材料科技江苏有限公司
发明人 杭来宝; 刘勇; 宋方平
地址 江苏省扬州市江都区仙女镇赵苏路2号

专利主权项内容

1.一种车用耐热老化玻纤增强PP材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、使用γ-氨丙基三乙氧基硅烷对玻璃纤维进行改性,改性后,得到氨基化玻璃纤维;步骤二、将纳米二氧化钛超声分散到无水乙醇中,分散均匀后,加入γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷,混合均匀,发生反应,反应结束后,抽滤,使用无水乙醇洗涤,在60℃真空干燥箱中干燥12h,得到环氧化二氧化钛;步骤三、将1, 4-二氧六环、氨基化玻璃纤维和环氧化二氧化钛混合均匀,发生反应,反应结束后,过滤,使用去离子水洗涤,在60℃真空干燥箱中干燥12h,得到二氧化钛改性玻璃纤维;步骤四、将二氧化钛改性玻璃纤维超声分散到甲苯中,分散均匀后,加入2-羟基-4-氯乙酸酯基-二苯甲酮,在氮气氛围中,发生反应,反应结束后,过滤,使用无水乙醇洗涤,在60℃干燥12h,得到改性玻璃纤维;步骤五、将改性玻璃纤维超声分散到甲苯中,再加入苯乙烯、丙烯腈和引发剂混合均匀,在氮气氛围中,发生反应,反应结束后,旋蒸,在60℃真空干燥箱中干燥12h,得到耐热老化玻璃纤维;步骤六、将聚丙烯树脂、耐热老化玻璃纤维、聚酰亚胺、马来酸酐接枝聚丙烯和抗氧剂混合,进行熔融共混,挤出,冷却,得到车用耐热老化玻纤增强PP材料。