一种汽车零部件模具加工用翻转装置
摘要文本
本发明公开了一种汽车零部件模具加工用翻转装置，包括交叉同轴定位机构、联动避位升降机构、垂直调整机构和辅助固定机构。本发明属于模具夹持调节技术领域，具体是指一种汽车零部件模具加工用翻转装置；本发明创造性地提出了交叉同轴定位机构，通过同轴定位和两个方向的角度调节，实现了对不同规格的模具均能进行位置和交底限定的目的，不仅如此，本发明还创造性地提出了联动避位升降机构，通过联动避位升降机构能够使得主动升降翻转组件在上升时，随动升降支撑组件能够自适应地下降，进而为翻转机架的翻转流出足够的空间，解决了模具下方空间既要大又要小的技术矛盾。
申请人信息
- 申请人:江苏卡明模具有限公司
- 申请人地址:225000 江苏省扬州市江都区大桥镇工业园区园区北路
- 发明人: 江苏卡明模具有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种汽车零部件模具加工用翻转装置 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN202311754694.3 |
| 申请日 | 2023/12/20 |
| 公告号 | CN117428699B |
| 公开日 | 2024/3/12 |
| IPC主分类号 | B25B11/00 |
| 权利人 | 江苏卡明模具有限公司 |
| 发明人 | 朱于杰; 朱月明; 朱成林 |
| 地址 | 江苏省扬州市江都区大桥镇工业园区园区北路 |
专利主权项内容
1.一种汽车零部件模具加工用翻转装置，其特征在于：包括交叉同轴定位机构(1)、联动避位升降机构(2)、垂直调整机构(3)和辅助固定机构(4)，所述交叉同轴定位机构(1)设于垂直调整机构(3)上，所述垂直调整机构(3)设于联动避位升降机构(2)上，所述辅助固定机构(4)对称设于联动避位升降机构(2)上；所述交叉同轴定位机构(1)包括交叉式同轴组件(5)、双向挤压感应组件(6)和手动按压组件(7)，所述交叉式同轴组件(5)对称设于手动按压组件(7)上，所述双向挤压感应组件(6)设于交叉式同轴组件(5)上，所述手动按压组件(7)设于垂直调整机构(3)上；所述交叉式同轴组件(5)包括镂空锥形穿孔器(8)和穿孔器连接板(9)，所述镂空锥形穿孔器(8)上环形均布设有穿孔器扇形镂空(15)和穿孔器条形凸台(16)，所述穿孔器连接板(9)设于镂空锥形穿孔器(8)的端部，所述两组镂空锥形穿孔器(8)呈对称布置，所述两组镂空锥形穿孔器(8)的穿孔器条形凸台(16)交替分布；所述双向挤压感应组件(6)包括环形感应腔体(10)和环形感应圈(11)，所述环形感应腔体(10)卡合设于镂空锥形穿孔器(8)的底部，所述环形感应圈(11)卡合滑动设于环形感应腔体(10)中，所述环形感应圈(11)的末端设有感应器垫片(17)；所述联动避位升降机构(2)包括主体支架组价(21)、随动升降支撑组件(22)和主动升降翻转组件(23)，所述随动升降支撑组件(22)对称设于主体支架组价(21)上，所述主动升降翻转组件(23)设于随动升降支撑组件(22)上；所述交叉同轴定位机构(1)包括主体底板(24)和主体底座(25)，所述主体底座(25)对称设于主体底板(24)的两端，所述主体底座(25)上设有底座圆柱形槽(32)，所述主体底座(25)的两端对称设有底座U形槽(33)；所述垂直调整机构(3)包括底部支撑基座(38)和自适应伸缩组件(39)，所述自适应伸缩组件(39)固接于底部支撑基座(38)上，所述自适应伸缩组件(39)的其中一组固接于翻转机架(31)上；所述自适应伸缩组件(39)包括自适应伸缩腔体(40)、自适应伸缩轴(41)和均压管道(42)，所述自适应伸缩腔体(40)的其中一组固接于翻转机架(31)上，所述自适应伸缩轴(41)卡合滑动设于自适应伸缩腔体(40)中，所述自适应伸缩轴(41)的末端设有弹性调整卡台(43)，所述均压管道(42)的一端设于自适应伸缩轴(41)上，所述均压管道(42)的另一端设于环形感应腔体(10)上，所述环形感应腔体(10)和自适应伸缩轴(41)之间通过均压管道(42)贯通连接；所述辅助固定机构(4)包括辅助夹持组件(44)和模具本体(45)，所述辅助夹持组件(44)对称设于翻转机架(31)上，所述模具本体(45)设于辅助夹持组件(44)之间；所述模具本体(45)上设有模具定位孔(48)，所述镂空锥形穿孔器(8)卡合设于模具定位孔(48)中，所述模具定位孔(48)的两端对称设有与镂空锥形穿孔器(8)的锥度相适应的定位孔斜坡面(49)。