一种抗车辙水泥桥面沥青铺装材料及其制备方法
摘要文本
本发明涉及桥面铺装领域，具体涉及一种抗车辙水泥桥面沥青铺装材料及其制备方法，用于解决现有的桥面铺装易于出现车辙、裂缝等病害，还不适用极端天气条件下使用的问题；该制备方法在制备沥青铺装材料的过程中首先制备了一种改性碳纤维，并以改性碳纤维作为沥青铺装材料的原料，该沥青铺装材料还包括以下原料：基质沥青、抗车辙剂、水泥、矿粉以及集料；通过向沥青铺装材料中添加抗车辙剂和改性碳纤维，抗车辙剂能有效增强沥青混合料的抗车辙能力，同时也有较好的水稳定性，改性碳纤维的掺入能较好地分散裂尖处的应力，能够较大幅度提升沥青混合料的耐高低温性能、水稳定性和耐疲劳性能。 来自马-克-数-据
申请人信息
- 申请人:江苏瑞沃建设集团有限公司
- 申请人地址:225000 江苏省扬州市高邮市菱塘回族乡邮天路
- 发明人: 江苏瑞沃建设集团有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种抗车辙水泥桥面沥青铺装材料及其制备方法 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN202311811212.3 |
| 申请日 | 2023/12/27 |
| 公告号 | CN117486537B |
| 公开日 | 2024/3/15 |
| IPC主分类号 | C04B26/26 |
| 权利人 | 江苏瑞沃建设集团有限公司 |
| 发明人 | 於亚辉; 王国平; 刘正权; 张鑫; 陈啸; 薛秋; 谢忠源 |
| 地址 | 江苏省扬州市高邮市菱塘回族乡邮天路 |
专利主权项内容
1.一种抗车辙水泥桥面沥青铺装材料，其特征在于，包括以下重量份组分：基质沥青15-25份、抗车辙剂0.5-2.5份、改性碳纤维1-5份、水泥4-10份、矿粉2-6份以及集料55-65份；其中，所述改性碳纤维由以下步骤制备得到：步骤S1：将2-甲氧基对苯二酚、4，4'-二氟二苯酮、无水碳酸钾、环丁砜以及甲苯加入至三口烧瓶中进行搅拌反应，反应结束后将反应产物冷却，之后倒入至冰水中，析出沉淀，之后真空抽滤，将滤饼洗涤、干燥，得到含甲氧基聚醚醚酮；步骤S2：将含甲氧基聚醚醚酮、二氯甲烷加入至三口烧瓶中进行搅拌反应，之后边搅拌边逐滴加入三溴化硼溶液，滴加完毕后继续搅拌反应，反应结束后将反应产物倒入至无水乙醇中，之后真空抽滤，将滤饼洗涤、干燥，得到含羟基聚醚醚酮；步骤S3：将含羟基聚醚醚酮、无水碳酸钾以及二氯甲烷加入至三口烧瓶中进行搅拌反应，之后加入氯丙基三乙氧基硅烷以及全氟辛酰氯继续搅拌反应，反应结束后将反应产物冷却，之后旋转蒸发，之后洗涤、干燥，得到改性聚醚醚酮；步骤S4：将改性聚醚醚酮、十二烷基硫酸钠以及N-甲基吡咯烷酮加入至三口烧瓶中进行搅拌反应，得到改性包覆液；步骤S5：将碳纤维、丙酮加入至三口烧瓶中进行搅拌反应，反应结束后将反应产物冷却，之后真空抽滤，将滤饼洗涤、干燥，得到表面清洁碳纤维；步骤S6：将表面清洁碳纤维、改性包覆液加入至三口烧瓶中进行超声处理，之后进行搅拌反应，反应结束后将反应产物冷却，之后离心，将沉淀物干燥，得到改性碳纤维。 来源：百度搜索马克数据网