一种进气机匣水平分装设备及其监控系统、监控方法

专利主权项内容

1.一种进气机匣水平分装设备的监控方法，其中，所述进气机匣水平分装设备包括分装支撑架，所述分装支撑架包括水平丝杠组件以及与所述水平丝杠组件一端连接的竖直支撑丝杠组件；所述水平丝杠组件上旋装有动力装置(100)，所述动力装置(100)包括顺次连接的双螺母机构、编码器壳体(105)、后转接组件(106)、中空式扭矩传感器(107)、前转接组件(108)、电气装置(109)和驱动手轮(110)，所述双螺母机构包括套设在所述水平丝杠组件上的旋转侧螺母组件(1021)和套设在所述旋转侧螺母组件(1021)外围的平动侧螺母组件(1022)，所述旋转侧螺母组件(1021)绕所述水平丝杠组件旋转并沿轴向做直行运动；所述平动侧螺母组件(1022)可拆卸式的连接有接口转接组件(101)，所述接口转接组件(101)用于与发动机的进气机匣连接，所述平动侧螺母组件(1022)带动所述接口转接组件(101)沿轴向直线方向牵引进气机匣做直线水平运动；所述编码器壳体(105)中安装有编码器(104)，所述编码器(104)包括磁环组件(1041)和编码传感器(1042)；所述编码传感器(1042)连接有转接轴套(103)，所述转接轴套(103)与所述平动侧螺母组件(1022)连接；所述竖直支撑丝杠组件上设置有压力装置(200)，所述压力装置(200)包括用于感测压力的压力传感器(201)和用于处理压力信号的压力变送器(203)；所述进气机匣水平分装设备中设有用于监控所述进气机匣水平分装设备的监控系统，所述监控系统包括监控系统Ⅰ(300)和监控系统Ⅱ(400)，所述监控系统Ⅰ(300)包括嵌入式系统Ⅰ(301)，所述嵌入式系统Ⅰ(301)与动力装置(100)中的编码器(104)、中空式扭矩传感器(107)连接，以接收编码器(104)发出的脉冲的数量信息p以及中空式扭矩传感器(107)测得的动力装置(100)的瞬态扭矩值信息T，所述监控系统Ⅱ(400)包括嵌入式系统Ⅱ(401)和与所述嵌入式系统Ⅱ(401)电连接的陀螺仪传感器(404)，所述嵌入式系统Ⅱ(401)通过压力变送器(203)与压力传感器(201)电连接；所述监控系统Ⅰ(300)安装在包括于电气装置(109)的电气箱壳体中，所述监控系统Ⅱ(400)安装在压力装置(200)中；所述嵌入式系统Ⅰ(301)通过温度变送器(304)与温度传感器(305)连接，以接收温度传感器(305)测得的温度数值；其特征在于，所述进气机匣水平分装设备的监控方法包括：接收编码器(104)发出的脉冲的数量信息p、中空式扭矩传感器(107)测得的动力装置(100)的扭矩变化值以及陀螺仪传感器(404)监测的进气机匣的空间姿态不平衡量信息；基于编码器(104)发出的脉冲的数量信息p，计算动力装置(100)的转动角度θ、运动距离x和转动角速度y；在嵌入式系统Ⅰ(301)中预设不同型号的发动机对应的扭矩变化阈值、空间姿态不平衡量阈值、转动角速度阈值、位移阈值；将接收到的动力装置(100)的扭矩变化值与对应型号的发动机预设的扭矩变化阈值进行比较，当扭矩变化值超过扭矩变化阈值时，所述嵌入式系统Ⅰ(301)报警；将接收到的进气机匣的空间姿态不平衡量与对应型号的发动机预设的空间姿态不平衡量阈值进行比较，当进气机匣的空间姿态不平衡量超过空间姿态不平衡量阈值时，所述嵌入式系统Ⅰ(301)报警；将计算得到的动力装置(100)的转动角速度与对应型号的发动机预设的转动角速度阈值进行比较，当动力装置(100)的转动角速度超过转动角速度阈值时，所述嵌入式系统Ⅰ(301)报警；将计算得到的动力装置(100)的运动距离x与对应型号的发动机预设的位移阈值进行比较，当动力装置(100)的运动距离x超过位移阈值时，所述嵌入式系统Ⅰ(301)报警；所述嵌入式系统Ⅰ(301)基于编码器(104)发出的脉冲的数量信息p，计算得到瞬态时间t和一个脉冲对应的编码传感器(1042)的角位移α，根据一个脉冲对应的编码传感器(1042)的角位移α和编码器(104)发出的脉冲的数量信息p计算得到动力装置(100)的转动角度θ，动力装置(100)的转动角度θ的计算公式为：θ=pα；根据动力装置(100)的转动角度θ和水平丝杠组件的丝杆螺距P计算得到动力装置(100)的运动距离x，动力装置(100)的运动距离x的计算公式为：x=(θP)/360°；根据动力装置(100)的转动角度θ和瞬态时间t计算得到动力装置(100)的旋转角速度y，动力装置(100)的旋转角速度y的计算公式为：y=θ/t。