一种汽车下摆臂一体成型铸造设备
摘要文本
本发明公开了一种汽车下摆臂一体成型铸造设备，涉及汽车零部件生产技术领域，包括底座钢板，底座钢板上配设有成型模块，成型模块包括上模具和下模具。本发明设置推料组件和成型模块的相互配合，在上模具与下模具分离的时候，可自动将已经成型完成的下摆臂推出，从而省去了人工操作的步骤；设置卸料推杆与卸料板的配合，使得卸料推杆可以将成型好的下摆臂移动至与下模具平齐的位置，使得推料过程更加流程，从而提升了下摆臂的生产效率；通过倾斜设置的排料滑板，以及设置排料滑板的位置，可以使得从下模具滑落的下摆臂刚好落到排料滑板上，并在重力的作用下输送至下一工序，从而减少了输送工序所需的能量。
申请人信息
- 申请人:兴化市永泰新材料有限公司
- 申请人地址:225700 江苏省泰州市兴化市钓鱼镇兴盐公路工业集中区
- 发明人: 兴化市永泰新材料有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种汽车下摆臂一体成型铸造设备 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311485307.0 |
| 申请日 | 2023/11/9 |
| 公告号 | CN117548654A |
| 公开日 | 2024/2/13 |
| IPC主分类号 | B22D29/04 |
| 权利人 | 兴化市永泰新材料有限公司 |
| 发明人 | 朱志伟 |
| 地址 | 江苏省泰州市兴化市钓鱼镇兴盐公路工业集中区 |
专利主权项内容
1.一种汽车下摆臂一体成型铸造设备，包括底座钢板(5)，其特征在于：所述底座钢板(5)上配设有成型模块，所述成型模块包括上模具(101)和下模具(102)，所述上模具(101)和下模具(102)上设置有与下摆臂(4)外形轮廓相同的凹槽，以及用于透气的通孔，同时上模具(101)和下模具(102)上还设置有用于注入浆料的进料通孔，其中下模具(102)的下方设置有卸料板(106)，卸料板(106)上固定安装有用于将下摆臂(4)从下模具(102)上分离的卸料推杆(108)；所述上模具(101)上固定安装有两个对称设置的引导滑杆(103)，两个引导滑杆(103)与卸料板(106)的两端滑动配合，两个引导滑杆(103)的底部均环绕设置有补偿位移簧(104)，补偿位移簧(104)的两端分别与引导滑杆(103)的底端和卸料板(106)固定，其中一个引导滑杆(103)的底部固定安装有联动齿条(105)；所述底座钢板(5)上还固定安装有退料组件，所述退料组件包括推料滑动架(302)，推料滑动架(302)上滑动安装有推料齿条杆(303)，推料齿条杆(303)内开设有流动通道(3031)，流动通道(3031)通过软管和泵与储存脱模剂的箱体连接，用于输送脱模剂，所述推料齿条杆(303)的底部固定安装有弹性片(311)，所述推料滑动架(302)内还固定安装有用于控制供给脱模剂的拨动开关(312)；所述底座钢板(5)上还固定安装有注料组件，所述注料组件包括进料滑动架(202)，进料滑动架(202)上滑动安装有进料活塞筒(205)，进料活塞筒(205)上固定安装有进料槽(204)，进料活塞筒(205)内还滑动安装有进料活塞(207)，所述进料滑动架(202)上还固定安装有进料电缸(203)，进料电缸(203)的伸缩杆与进料活塞(207)固定连接。 马 克 数 据 网