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一种重型卡车驾驶室顶部导流罩安装台

申请号: CN202311724274.0
申请人: 泰州市铭方机械有限公司
申请日期: 2023/12/15

摘要文本

本发明涉及导流罩安装技术领域,尤其为一种重型卡车驾驶室顶部导流罩安装台,所述升降板的内侧滑动连接有压杆,多个所述压杆呈一排,所述压杆的外侧设置有拉簧,所述拉簧的两端分别与升降板的顶端和压杆的顶端内侧相连通,每一排上的所述压杆的底端均通过铰链转动连接有同一个压板,所述压板的底端固定连接有气囊,气囊上侧连通有泄气阀,所述气囊的内侧为下开口的半封闭状空间,通过抽吸所述气囊能够将导流罩吸起,所述压板的底端固定连接有抵触板,所述抵触板的高度小于气囊的高度,使用时,去掉挂车,仅保留卡车的车头,首先将导流罩放置在升降板的正下方,并使导流罩的横向方向与升降板的横向方向平行。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种重型卡车驾驶室顶部导流罩安装台
专利类型 发明授权
申请号 CN202311724274.0
申请日 2023/12/15
公告号 CN117401063B
公开日 2024/3/12
IPC主分类号 B62D65/02
权利人 泰州市铭方机械有限公司
发明人 殷月明; 徐芳
地址 江苏省泰州市海陵区华港镇徐家垛村

专利主权项内容

1.一种重型卡车驾驶室顶部导流罩安装台,包括两个与地面垂直设置的立板(1),其特征在于:所述立板(1)的底端固定连接有移动轮(2),两个所述立板(1)的后端之间固定连接有多个阶梯状的踏板(3),两个所述立板(1)的前端之间滑动连接有升降板(10),所述升降板(10)的内侧滑动连接有压杆(8),多个所述压杆(8)呈一排,所述压杆(8)的外侧设置有拉簧(9),所述拉簧(9)的两端分别与升降板(10)的顶端和压杆(8)的顶端内侧相连通;每一排上的所述压杆(8)的底端均通过铰链转动连接有同一个压板(5),所述压板(5)的底端固定连接有气囊(6),气囊(6)上侧连通有泄气阀(7),所述气囊(6)的内侧为下开口的半封闭状空间,通过抽吸所述气囊(6)能够将导流罩(18)吸起,所述压板(5)的底端固定连接有抵触板(17),所述抵触板(17)的高度小于气囊(6)的高度;所述升降板(10)上固定连接有活塞式抽气泵(16),所述升降板(10)的底端连通有抽气软管(14),所述升降板(10)的内侧开设有通路,通过通路使活塞式抽气泵(16)的输出端与抽气软管(14)相连通,所述抽气软管(14)的底端与气囊(6)的内侧相连通;所述抵触板(17)的后端方向通过铰链转动连接有压条(20),所述压条(20)与抵触板(17)之间设置有扭簧(19),扭簧(19)放松状态下,所述压条(20)朝抵触板(17)后下侧倾斜;所述压条(20)的底端固定连接有若干个橡胶条(21),所述橡胶条(21)朝后侧倾斜,所述橡胶条(21)上设置有若干个凸条(22);所述立板(1)上开设有滑槽(4),所述升降板(10)的左右两侧均固定连接有连接板(11),左右两侧的所述连接板(11)分别滑动设置在左右两侧的滑槽(4)内,通过所述连接板(11)的升降运动带动升降板(10)进行升降运动;所述立板(1)的底端固定连接有第一电机(13),所述第一电机(13)的主轴末端固定连接有螺杆(12),所述螺杆(12)的顶端与滑槽(4)的顶端内侧转动连接,所述螺杆(12)的外侧与连接板(11)的内侧螺旋连接,通过所述第一电机(13)的正反转实现升降板(10)的升降运动。 (来源 马克数据网)