一种碟刹组件结构
摘要文本
本发明涉及汽车碟刹技术领域，本发明公开了一种碟刹组件结构，包括车轴、固盘结构以及刹车盘；所述固盘结构可拆卸套装于车轴上，所述刹车盘为H型的圆盘结构，且刹车盘中部设置有套口，本发明采用特殊形状的套口与套座相对应进行套装安置限位，可以使刹车盘稳定且无法转动；这种固定方式可以提供更强的稳定性；不需要安装多个螺栓或相关的附件，减少了安装过程的复杂性和繁琐性；通过固盘结构可以实现不同直径规格的车轴进行安装限位，提高了安装的灵活性和便捷性；这种安装方式避免了螺栓、刹车盘等部件因生锈而导致拆卸困难的问题；在后期的维修和更换时，可以更加方便地拆卸刹车盘，减少了维护的工作量和时间成本。
申请人信息
- 申请人:泰州市安泰车业有限公司
- 申请人地址:225300 江苏省泰州市海陵区九龙镇台商工业园区内兴泰路西龙翔路23号
- 发明人: 泰州市安泰车业有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种碟刹组件结构 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN202311771292.4 |
| 申请日 | 2023/12/21 |
| 公告号 | CN117432731B |
| 公开日 | 2024/3/12 |
| IPC主分类号 | F16D65/12 |
| 权利人 | 泰州市安泰车业有限公司 |
| 发明人 | 鞠永亮; 殷素兰; 鞠永松; 鞠桂平; 沈源兵 |
| 地址 | 江苏省泰州市海陵区九龙镇台商工业园区内兴泰路西龙翔路23号 |
专利主权项内容
1.一种碟刹组件结构，其特征在于，包括车轴(1)、固盘结构(2)以及刹车盘(3)；所述固盘结构(2)可拆卸套装于车轴(1)上，所述刹车盘(3)为H型的圆盘结构，且刹车盘(3)中部设置有套口(4)，所述套口(4)上下两侧均设置有相对称的散热槽(5)，所述套口(4)前后两侧均设置有一对相同的第一安装孔(6)，且第一安装孔(6)前后两侧均设置有连通的第一契合口，所述刹车盘(3)可拆卸套装于固盘结构(2)上；所述固盘结构(2)包括安装盘(21)、套座(22)、两对夹轴单元(23)以及一对固盘单元(24)；所述安装盘(21)为凸型圆盘结构，且中部贯通设置有第一轴孔(9)，所述安装盘(21)靠近前后两端均开设有一对分别与第一安装孔(6)相同且相对应的第二安装孔(7)，并第二安装孔(7)前后两端均设置有第二契合口，所述安装盘(21)上下两端均等距设置有三个固定孔(11)，所述安装盘(21)另一端上下两侧壁均设置有与调节槽(12)相连通的安装螺纹孔，所述安装盘(21)右侧壁均开设有分别与安装螺纹孔相连通的注入孔(15)，所述套座(22)一端固定设置于安装盘(21)右侧壁中部，且套座(22)右侧壁中部开设有与第一轴孔(9)相同相对应的第二轴孔(10)，所述安装盘(21)与套口(4)相契合，且安装盘(21)上下两侧壁均为平面结构，并安装盘(21)前后两侧壁均为弧形结构，所述安装盘(21)另一端前后两侧壁均开设有与右侧壁相连的调节槽(12)，所述调节槽(12)内侧壁均开设有与第二轴孔(10)内壁相连的内嵌孔(13)，两对所述夹轴单元(23)分别活动设置于套座(22)另一端以及安装盘(21)左端内，一对所述固盘单元(24)分别活动设置于套座(22)前后两端上且相互对称；所述夹轴单元(23)包括一对限位螺管(231)、夹板(232)以及一对调节螺杆(233)；其中一对限位螺管(231)分别倾斜活动嵌装于套座(22)的内嵌孔(13)内，且限位螺管(231)一端为六棱柱结构并位于调节槽(12)内，所述夹板(232)为弧形结构，所述夹板(232)活动设置于套座(22)的第二轴孔(10)内，且与限位螺管(231)相对，一对所述调节螺杆(233)一端分别活动连接于夹板(232)两端侧壁上，且调节螺杆(233)另一端分别活动旋接于限位螺管(231)内，所述调节螺杆(233)能够通过转动限位螺杆带动夹板(232)两端移动；所述固盘单元(24)包括挡架(241)、一对安装螺栓(242)、一对锁杆(243)以及一对锁簧(244)；所述挡架(241)为凹型结构，所述挡架(241)两端分别活动夹持于套座(22)前端上，所述挡架(241)前侧壁靠近上下两端均设置有与第二安装孔(7)相对应的内嵌的第三安装孔(8)，且第三安装孔(8)前后两侧均设置有第三契合口，所述挡架(241)能够活动贯穿刹车盘(3)的套口(4)，一对所述安装螺栓(242)一端分别活动贯穿于挡架(241)两端，且分别活动旋接于套座(22)的安装螺纹孔内，一对所述锁杆(243)一端分别活动贯穿于第二安装孔(7)、第一安装孔(6)以及第三安装孔(8)，且锁杆(243)一端两侧设置有与第一契合口相对应的契合块(14)，所述锁杆(243)一端的契合块(14)活动嵌装于第三安装孔(8)内，所述锁杆(243)一端中部设置有拉块，一对所述锁簧(244)分别活动套装于锁杆(243)另一端上，且位于锁杆(243)另一端与安装盘(21)之间。