一种车辆刹车片开槽自动上料机
摘要文本
本发明适用于输送机相关技术领域,提供了一种车辆刹车片开槽自动上料机,包括:T形支撑板以及固定安装于T形支撑板上的侧板,侧板上还设置有用于带动刹车片移动的输送组件;夹持组件,夹持组件在每组侧板上均滑动安装有多组,且两组侧板上的夹持组件相互对称,夹持组件包括滑块、支撑块、按压块、第一联动杆、移动块、螺纹杆以及第二齿轮;以及用于带动第二齿轮转动的齿条组件;本发明通过侧板、输送组件、夹持组件以及齿条组件的配合设置,避免了现有的车辆刹车片开槽自动上料机普遍较为传统,且功能单一,使用时,需要将输送的刹车片卸下,然后才能进行开槽加工,严重影响工作效率的问题。
申请人信息
- 申请人:泰州亚泰金属有限公司
- 申请人地址:225300 江苏省泰州市高港区白马镇工业园姜高路68号
- 发明人: 泰州亚泰金属有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种车辆刹车片开槽自动上料机 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN202311631075.5 |
| 申请日 | 2023/12/1 |
| 公告号 | CN117324994B |
| 公开日 | 2024/3/5 |
| IPC主分类号 | B23Q7/00 |
| 权利人 | 泰州亚泰金属有限公司 |
| 发明人 | 李小荣 |
| 地址 | 江苏省泰州市高港区白马镇工业园姜高路68号 |
专利主权项内容
1.一种车辆刹车片开槽自动上料机,包括T形支撑板(1)以及固定安装于T形支撑板(1)上的侧板(3),所述侧板(3)上还设置有用于带动刹车片移动的输送组件,且侧板(3)设置有两组,每组侧板(3)上还开设有导向槽(6),其特征在于,车辆刹车片开槽自动上料机还包括:夹持组件,所述夹持组件在每组侧板(3)上均滑动安装有多组,且两组侧板(3)上的夹持组件相互对称,所述夹持组件包括滑块(5)、支撑块(8)、按压块(9)、第一联动杆(21)、移动块(20)、螺纹杆(19)以及第二齿轮(18),所述滑块(5)滑动安装于侧板(3)上,滑块(5)与输送组件之间通过活动组件连接,支撑块(8)固定安装于滑块(5)上,且支撑块(8)上开设有用于供第一联动杆(21)贯穿的通孔,所述第一联动杆(21)与支撑块(8)之间滑动连接,且按压块(9)固定安装于第一联动杆(21)的一端,移动块(20)固定安装于第一联动杆(21)的另一端,螺纹杆(19)转动安装于支撑块(8)上,且螺纹杆(19)与移动块(20)之间螺纹连接,第二齿轮(18)固定安装于螺纹杆(19)上;以及用于带动第二齿轮(18)转动的齿条组件,所述齿条组件设置于T形支撑板(1)上;所述齿条组件包括第一齿条(7)和第二齿条(13),所述第一齿条(7)和第二齿条(13)分别固定安装于T形支撑板(1)的两端,且第一齿条(7)和第二齿条(13)的长度相同,第一齿条(7)位于夹持组件下方,第二齿条(13)位于夹持组件上方;所述T形支撑板(1)上还设置有清理组件,且清理组件位于第一齿条(7)和第二齿条(13)之间;所述清理组件包括:移动框(16),所述移动框(16)滑动安装于T形支撑板(1)上,且移动框(16)与T形支撑板(1)之间还设置有弹性组件;升降板(12),所述升降板(12)通过电动伸缩杆(24)滑动安装于移动框(16)上,且升降板(12)上还转动安装有支撑轴(32);其中所述支撑轴(32)能够跟随升降板(12)在电动伸缩杆(24)的伸缩方向上移动;安装板(17),所述安装板(17)固定安装于支撑轴(32)底部,且安装板(17)上还可拆卸安装有清理块(23);横板(36),所述横板(36)固定安装于移动框(16)上,且横板(36)上还设置有联动组件;以及用于带动支撑轴(32)转动的驱动组件,所述驱动组件设置于横板(36)上;所述弹性组件包括固定板(10)和弹性绳(11),所述固定板(10)固定安装于T形支撑板(1)上,弹性绳(11)用于固定板(10)与移动框(16)之间的连接;所述联动组件包括:挡块(33),所述挡块(33)固定安装于支撑块(8)上;第二联动杆(31),所述第二联动杆(31)滑动安装于横板(36)上,且升降板(12)上还开设有用于供第二联动杆(31)贯穿的矩形孔;电磁铁(29),所述电磁铁(29)固定安装于横板(36)上,且电磁铁(29)上具有用于供第二联动杆(31)贯穿的矩形孔,第二联动杆(31)与电磁铁(29)之间滑动配合;磁铁(28),所述磁铁(28)固定安装于第二联动杆(31)远离输送组件的一端;以及固定安装于第二联动杆(31)上的限位框(30),且限位框(30)位于升降板(12)与横板(36)之间;其中所述限位框(30)的尺寸大于升降板(12)上开设的矩形孔的尺寸。 数据由马 克 数 据整理