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一种自适应散热轴承座

申请号: CN202311607234.8
申请人: 盐城万士达重型轴承座有限公司
申请日期: 2023/11/29

摘要文本

本发明提供一种自适应散热轴承座,包括主体、驱动圈、活塞和润滑油箱,驱动圈套设于转轴上与转轴同步转动,驱动圈外壁面上设有第一驱动路径和第二驱动路径,第一驱动路径为介于四分之三圈到一圈之间的螺旋线段,第二驱动路径为用于连接第一驱动路径起始端和末尾端的直线段,活塞靠近驱动圈的一端设有与第一驱动路径和第二驱动路径滑动连接的连接部,活塞、第一挡板、第二挡板、第三挡板、驱动圈和连接环围设形成进油腔,第三挡板上设有喷油口,连接环上设有用于连通润滑油箱和进油腔的通孔。本发明提供的一种自适应散热轴承座,采用套设于转轴上的驱动圈带动活塞运动,对轴承喷洒润滑油,转轴转动越快,喷洒到轴承上的润滑油越多,散热效果越好。。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种自适应散热轴承座
专利类型 发明申请
申请号 CN202311607234.8
申请日 2023/11/29
公告号 CN117588496A
公开日 2024/2/23
IPC主分类号 F16C33/66
权利人 盐城万士达重型轴承座有限公司
发明人 董郁春; 张海军; 刘立明
地址 江苏省盐城市响水县经济开发区开源工业园2号

专利主权项内容

1.一种自适应散热轴承座,其特征在于:包括主体(1)、驱动圈(2)、活塞(3)和润滑油箱(4),所述主体(1)内设有轴承(5),所述主体(1)一侧设有连接环(6),所述轴承(5)内穿设有转轴(7),所述驱动圈(2)套设于转轴(7)上与所述转轴(7)同步转动,所述驱动圈(2)设于轴承(5)一侧与所述连接环(6)位置对应,所述驱动圈(2)外壁面上设有第一驱动路径(201)和第二驱动路径(202),所述第一驱动路径(201)为介于四分之三圈到一圈之间的螺旋线段,所述第二驱动路径(202)为用于连接第一驱动路径(201)起始端和末尾端的直线段,所述活塞(3)设于驱动圈(2)和连接环(6)之间,所述活塞(3)靠近连接环(6)的一端与连接环(6)内壁面沿转轴(7)轴线方向滑动连接,所述活塞(3)靠近驱动圈(2)的一端设有与所述第一驱动路径(201)和第二驱动路径(202)滑动连接的连接部(301),所述活塞(3)两侧设有与连接环(6)内壁面固定连接的第一挡板(8)和第二挡板(9),所述第一挡板(8)和第二挡板(9)靠近轴承(5)的一端设有第三挡板(10),所述活塞(3)、第一挡板(8)、第二挡板(9)、第三挡板(10)、驱动圈(2)和连接环(6)围设形成进油腔(15),所述第三挡板(10)上设有喷油口(1001),所述润滑油箱(4)设于连接环(6)的外侧,所述连接环(6)靠近第三挡板(10)的侧壁上设有用于连通润滑油箱(4)和进油腔(15)的通孔(601)。