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一种用于航空发动机的油气分离装置
摘要文本
本发明涉及油气分离设备技术领域，具体涉及一种用于航空发动机的油气分离装置，包括壳体，所述壳体上设置有油气输入口和输出口，所述输出口包括油液输出部和油气输出部，所述壳体上自下往上依次设置有油液储存腔和分离件，所述油液储存腔和油液输出部相通，所述分离件用于将输入的油气混合物中的油液和气体分别输出至油液储存腔内和油气输出部。本发明通过在壳体内设置螺旋通道和过滤件，利用螺旋通道实现油气的初步分离，当气体进入到过滤件时能进一步的将气体中的机油成分进行收集以二次利用；通过将过滤件设置成两组固定支架，并且两组固定支架上的过滤网展开状态可以进行切换。 专利查询网
申请人信息
- 申请人:太仓点石航空动力有限公司
- 申请人地址:215400 江苏省苏州市太仓市大连东路36号-27
- 发明人: 太仓点石航空动力有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种用于航空发动机的油气分离装置 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311810819.X |
| 申请日 | 2023/12/27 |
| 公告号 | CN117482680A |
| 公开日 | 2024/2/2 |
| IPC主分类号 | B01D50/20 |
| 权利人 | 太仓点石航空动力有限公司 |
| 发明人 | 薛园园; 潘信予; 赵振兴; 张万东; 向英子; 吴凡 |
| 地址 | 江苏省苏州市太仓市大连东路36号-27 |
专利主权项内容
1.一种用于航空发动机的油气分离装置，其特征在于，包括：壳体(1)，所述壳体(1)上设置有油气输入口(11)和输出口(12)，所述输出口(12)包括油液输出部(121)和油气输出部(122)，所述壳体(1)上自下往上依次设置有油液储存腔(13)和分离件(2)，所述油液储存腔(13)和油液输出部(121)相通，所述分离件(2)用于将输入的油气混合物中的油液和气体分别输出至油液储存腔(13)内和油气输出部(122)；其中，所述分离件(2)自下往上依次设置有螺旋通道(21)和过滤件(22)，所述螺旋通道(21)的进口与油液输出部(121)相通，且自螺旋通道(21)内加速后离心分离的气体进入至过滤件(22)的底部，所述过滤件(22)包括有两组上下分布的固定支架(221)，每组固定支架(221)上分别设置有若干组可收缩/展开的过滤网(222)，每组过滤网(222)均与壳体(1)的轴线呈倾角布置，且当其中一组固定支架(221)上的过滤网(222)处于展开状态时，另一组固定支架(221)上的过滤网(222)处于收缩或展开状态。