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一种车辆制动力增强装置及车辆悬架
摘要文本
微信公众号专利查询网 。本发明公开了一种车辆制动力增强装置,包括减振器、受控驱动单元以及控制单元,所述减振器连接于车架和车轴之间,所述减振器包括减振器筒体和活塞杆,所述受控驱动单元与所述减振器连接并控制所述活塞杆与所述减振器筒体相对加速运动改变所述减振器长度,所述控制单元与所述受控驱动单元电连接,所述控制单元检测车辆制动信号并控制所述受控驱动单元动作。本发明还公开了具有车辆制动力增强装置的车辆悬架。本发明可增加地面制动力,提高车辆制动效能,可以有效缩短制动距离,提高车辆的安全性。
申请人信息
- 申请人:常熟理工学院
- 申请人地址:215500 江苏省苏州市常熟市南三环路99号
- 发明人: 常熟理工学院
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种车辆制动力增强装置及车辆悬架 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311830490.3 |
| 申请日 | 2023/12/28 |
| 公告号 | CN117734363A |
| 公开日 | 2024/3/22 |
| IPC主分类号 | B60G17/016 |
| 权利人 | 常熟理工学院 |
| 发明人 | 顾信忠 |
| 地址 | 江苏省苏州市常熟市南三环路99号 |
专利主权项内容
1.一种车辆制动力增强装置,其特征在于,包括减振器、受控驱动单元以及控制单元,所述减振器连接于车架和车轴之间,所述减振器包括减振器筒体和活塞杆,所述受控驱动单元与所述减振器连接并控制所述活塞杆与所述减振器筒体相对加速运动改变所述减振器长度,所述控制单元与所述受控驱动单元电连接,所述控制单元检测车辆制动信号并控制所述受控驱动单元动作。