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一种列车车头检测的装置及方法

申请号: CN202311630494.7
申请人: 江苏集萃智能光电系统研究所有限公司
申请日期: 2023/11/30

摘要文本

本发明公开了一种列车车头检测的装置及方法,包括测速模组采集车轮压过相邻两个测速位置的时间戳并发送至信号处理模组,由信号处理模组计算出当前车速;信号处理模组根据当前车速计算出脉冲频率,向图像处理模组发送脉冲信号,并基于当前车速和车顶检测区域与车头检测区域之间的距离计算出触发延时;图像处理模组基于收到的脉冲信号采集车顶检测区域的图像,当图像像素发生变化,生成第一时间戳并发送给信号处理模组,由信号处理模组基于第一时间戳和触发延时求得车辆到达车头检测区域的第二时间戳并发送至图像处理模组,由图像处理模组按照第二时间戳采集车头的图像。本发明可精确计算出车头到达检测区域时间,可忽略车辆轴距差异,更加稳定、可靠。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种列车车头检测的装置及方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202311630494.7
申请日 2023/11/30
公告号 CN117657258A
公开日 2024/3/8
IPC主分类号 B61L25/02
权利人 江苏集萃智能光电系统研究所有限公司
发明人 王欢; 李苏祺; 宫政; 潘晓; 陶佳
地址 江苏省苏州市昆山开发区夏东街689号10层

专利主权项内容

马 克 数 据 网 。1.一种列车车头检测的装置,其特征在于,包括:测速模组,用于采集车轮压过相邻两个测速位置的时间戳,并发送至信号处理模组,使得信号处理模组计算出当前车速;信号处理模组,还用于根据所述当前车速计算出脉冲频率,并基于所述脉冲频率向图像处理模组发送脉冲信号,以及基于当前车速和车顶检测区域与车头检测区域之间的距离计算出触发延时;图像处理模组,用于基于收到的脉冲信号采集车顶检测区域的图像,当侦测到图像像素发生变化,则生成第一时间戳并发送给信号处理模组,使得所述信号处理模组基于所述第一时间戳和触发延时求得车辆到达车头检测区域的第二时间戳并发送至图像处理模组,使得所述图像处理模组按照所述第二时间戳采集车头的图像。