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列车车轮偏移量检测装置以及列车车轮不圆度检测系统
摘要文本
本发明公开了列车车轮偏移量检测装置以及列车车轮不圆度检测系统,偏移量检测装置包括:基座;纵向检测组件,包括纵向探伤板和纵向支撑件;横向检测组件,包括横向探伤板和横向支撑件;不圆度检测系统包括方向检测组件、速度检测组件、轮径检测组件、偏移量检测组件、驶离检测组件以及图像采集组件;本发明通过偏移量检测装置实现车轮和钢轨相对位置测量,在结合速度检测组件和轮径检测组件检测数据的补偿计算与校正,实现车轮不圆度的高精度计算;同时通过方向检测组件、驶离检测组件以及图像采集组件的辅助,能够实现全天候、多车型的自动化、智能化检测,相关检测结果及时发送给列检人员,以指导接车检修与维护。
申请人信息
- 申请人:江苏集萃智能光电系统研究所有限公司
- 申请人地址:215335 江苏省苏州市昆山开发区夏东街689号10层
- 发明人: 江苏集萃智能光电系统研究所有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 列车车轮偏移量检测装置以及列车车轮不圆度检测系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311576825.3 |
| 申请日 | 2023/11/24 |
| 公告号 | CN117622255A |
| 公开日 | 2024/3/1 |
| IPC主分类号 | B61K9/12 |
| 权利人 | 江苏集萃智能光电系统研究所有限公司 |
| 发明人 | 陆晓隽; 潘晓; 魏智鹏; 陶佳; 刘浩 |
| 地址 | 江苏省苏州市昆山开发区夏东街689号10层 |
专利主权项内容
1.一种列车车轮偏移量的检测装置,其特征在于,包括:基座,设置于列车行驶的钢轨一侧;纵向检测组件,包括纵向探伤板和纵向支撑件,所述纵向支撑件固定于所述基座上,所述纵向探伤板与所述纵向支撑件固定连接,并在所述纵向支撑件的支撑力作用下保持其探伤面水平设置于所述钢轨一侧;横向检测组件,包括横向探伤板和横向支撑件,所述横向支撑件固定于所述基座上,所述横向探伤板与所述横向支撑件固定连接,并在所述横向支撑件的支撑力作用下保持其探伤面垂直设置于所述钢轨一侧。