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一种汽车零部件用的冲击试验装置及方法
摘要文本
本发明公开了涉及汽车零部件试验技术领域，具体为一种汽车零部件用的冲击试验装置及方法，包括凹型支撑板、转向轮、拉绳和凹型升降座，凹型支撑板的上端通过销轴转动连接有两个转向轮，两个转向轮上依次转动连接有拉绳，拉绳的一端安装有握把，拉绳的另一端穿过凹型支撑板与凹型升降座连接；凹型支撑板上安装有两个齿条板和四个导向光杆，包括以下操作步骤：步骤一：将汽车零部件放置在凹型支撑板的底部，根据汽车零部件的形状先确定需要的冲击头数量，本发明的有益效果是：通过设置的锁定机构，当定位齿板与限位齿板分离时，此时T型插块能够沿着连接导轨左右移动，从而能够实现调节冲击头的左右位置。 来自马-克-数-据-官网
申请人信息
- 申请人:易清汽车安全系统(苏州)有限公司
- 申请人地址:215000 江苏省苏州市相城区渭塘镇凤凰泾村欧姆斯工业园003
- 发明人: 易清汽车安全系统(苏州)有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种汽车零部件用的冲击试验装置及方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311496562.5 |
| 申请日 | 2023/11/10 |
| 公告号 | CN117451301A |
| 公开日 | 2024/1/26 |
| IPC主分类号 | G01M7/08 |
| 权利人 | 易清汽车安全系统(苏州)有限公司 |
| 发明人 | 高盼; 唐国强; 马志雄 |
| 地址 | 江苏省苏州市相城区渭塘镇凤凰泾村欧姆斯工业园003 |
专利主权项内容
1.一种汽车零部件用的冲击试验装置，包括凹型支撑板(1)、转向轮(13)、拉绳(14)和凹型升降座(2)，所述凹型支撑板(1)的上端通过销轴转动连接有两个转向轮(13)，两个转向轮(13)上依次转动连接有拉绳(14)，拉绳(14)的一端安装有握把，拉绳(14)的另一端穿过凹型支撑板(1)与凹型升降座(2)连接；其特征在于：所述凹型支撑板(1)上安装有两个齿条板(11)和四个导向光杆(12)，凹型升降座(2)安装在凹型支撑板(1)的侧面，凹型升降座(2)内堆叠安装有多个配重砝码盘(21)；所述凹型升降座(2)的下端安装有旋转限位壳(22)和旋转调节机构，凹型升降座(2)的左右两端安装有延伸底座(3)，所述延伸底座(3)内安装有防下坠机构，所述旋转调节机构中的连接导轨(51)内安装有T型插块(6)，所述T型插块(6)内安装有锁定机构和对接插板(9)，所述对接插板(9)的下端通过螺栓连接有冲击头(92)。 关注微信公众号马克数据网