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一种离合器接合点检测方法及系统
摘要文本
本发明涉及离合器测试技术领域，提出了一种离合器接合点检测方法及系统，包括：分别获取离合器踏板移动过程中每个时间点的位移数据、压力数据、振幅数据；基于不同时间点位移数据之间的可预测性确定每个时间点的抖动识别指数；根据每个时间点所取观测序列内振幅数据的分布稳定性获取抖动异常评估值；根据不同时间点压力数据的稳定程度确定每个时间点的抖动综合识别系数；采用数据融合算法基于抖动识别指数、抖动异常评估值、抖动综合识别系数确定抖动特征系数；采用神经网络检测模型基于抖动特征系数确定离合器踏板移动过程中每个时间点的接合点检测结果。本发明通过特征融合实现对接合点的检测，避免压力传感器的零飘现象造成的检测误判。。来源：百度搜索专利查询网
申请人信息
- 申请人:苏州市润凯汽车配件制造有限公司
- 申请人地址:215000 江苏省苏州市高新区浒墅关工业园浒创路25号
- 发明人: 苏州市润凯汽车配件制造有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种离合器接合点检测方法及系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311557049.2 |
| 申请日 | 2023/11/21 |
| 公告号 | CN117553855A |
| 公开日 | 2024/2/13 |
| IPC主分类号 | G01D21/02 |
| 权利人 | 苏州市润凯汽车配件制造有限公司 |
| 发明人 | 陈林男; 王志华; 王新华; 李步相 |
| 地址 | 江苏省苏州市高新区浒墅关工业园浒创路25号 |
专利主权项内容
1.一种离合器接合点检测方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：分别获取离合器踏板移动过程中每个时间点的位移数据、压力数据、振幅数据；基于离合器踏板移动过程中不同时间点位移数据之间的可预测性确定每个时间点的抖动识别指数；根据离合器踏板移动过程中每个时间点所取观测序列内振幅数据的分布稳定性获取每个时间点的抖动异常评估值；根据离合器踏板移动过程中不同时间点压力数据的稳定程度确定每个时间点的抖动综合识别系数；采用数据融合算法基于每个时间点的抖动识别指数、抖动异常评估值、抖动综合识别系数确定每个时间点的抖动特征系数；采用神经网络检测模型基于所述抖动特征系数确定离合器踏板移动过程中每个时间点的接合点检测结果。 （来自 马克数据网）