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船用柴油机缸套表面损伤检测系统及其使用方法

申请号: CN202311423181.4
申请人: 中船动力镇江有限公司
申请日期: 2023/10/30

摘要文本

本发明涉及船用柴油机缸套表面损伤检测系统及其使用方法,所述检测系统包括探伤仪、壳体、设于壳体内部的夹持组件、转动组件,所述转动组件和壳体内部设有探测组件;本发明通过转轴带动内弧板、连接杆、外弧板一起转动,内弧板和外弧板转动带动毛刷、支撑杆、清洁布、吸尘罩、弧形检测头一起转动,毛刷转动可对缸套的内外壁进行清扫,两个清洁布转动可对缸套的内外壁进行擦拭,两个吸尘罩和吸尘组件可对碎屑和灰尘进行吸入并收集,两个弧形检测头可对缸套的内外壁同时进行检测是否存在裂纹、气孔、砂眼等缺陷,该位置检查好后可通过移动组件带动内弧板、外弧板相对于固定套移动至下一位置,如此循环便可检测缸套的不同位置。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 船用柴油机缸套表面损伤检测系统及其使用方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202311423181.4
申请日 2023/10/30
公告号 CN117471060A
公开日 2024/1/30
IPC主分类号 G01N33/2045
权利人 中船动力镇江有限公司
发明人 刘敏; 余军民; 高阳
地址 江苏省镇江市长江路402号

专利主权项内容

1.船用柴油机缸套表面损伤检测系统,包括探伤仪(31),其特征在于:包括壳体(1)、设于壳体(1)内部的夹持组件、转动组件,所述转动组件和壳体(1)内部设有探测组件;所述转动组件包括与壳体(1)转动连接的转轴(4)、与转轴(4)可拆卸连接的连接套(3)和固定套(5)、设于连接套(3)上的挡板(6);所述探测组件包括与固定套(5)滑动连接的内弧板(7)、设于内弧板(7)远离挡板(6)的一端的连接杆(8)、与连接杆(8)另一端相连接的外弧板(9)、设于壳体(1)上的滑杆(24)、滑动连接在滑杆(24)上的外气动滑块(14)、与挡板(6)可拆卸连接的内气动滑块(13),所述内弧板(7)和外弧板(9)以及内气动滑块(13)和外气动滑块(14)相对一面的中部位置均设有与探伤仪(31)电性连接的弧形检测头(19);所述壳体(1)内部设有带动连接杆(8)移动的移动组件;当所述内弧板(7)、连接杆(8)与内气动滑块(13)、外气动滑块(14)拼接时,所述内弧板(7)和内气动滑块(13)之间以及外弧板(9)和外气动滑块(14)之间为相互卡接。