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一种基于5G的远程驾驶操纵系统及控制方法

申请号: CN202310174587.7
申请人: 南昌工程学院; 江西制造职业技术学院
申请日期: 2023/2/28

摘要文本

本发明涉及远程驾驶技术领域,具体涉及一种基于5G的远程驾驶操纵系统及控制方法,包括驾驶舱端、车端和云端,驾驶舱端包括三联屏、舱端视频主机、刹车踏板、油门踏板、换挡杆、方向盘、驾驶端控制器、六自由度运动平台、5G路由器和舱端后台服务器,车端包括两路高清摄像头、舵机云台、姿态传感器、车端控制器、车身执行器、车端视频主机和5G车载终端,该系统将两路高清摄像头、姿态传感器等采集到的车辆周围场景信息传输到驾驶舱,驾驶员据此进行判断并操作,实现前后两路高清视频信息的实时传输以及运动姿态反馈,给予驾驶员真实的驾驶环境,极大提高驾驶员的体验感,还具有高带宽、低时延、安全可靠和兼容性好的特性。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种基于5G的远程驾驶操纵系统及控制方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202310174587.7
申请日 2023/2/28
公告号 CN117584928A
公开日 2024/2/23
IPC主分类号 B60W10/18
权利人 南昌工程学院; 江西制造职业技术学院
发明人 祝志芳; 刘源杰; 王红州; 何玉灵; 武文昊; 黄充; 郑小民; 李梓维; 李浩华
地址 江西省南昌市高新区天祥大道289号; 江西省南昌市紫阳大道318号

专利主权项内容

1.一种基于5G的远程驾驶操纵系统,其特征在于,包括驾驶舱端、车端和云端,所述云端分别与所述驾驶舱端和所述车端连接;所述驾驶舱端包括三联屏、舱端视频主机、刹车踏板、油门踏板、换挡杆、方向盘、驾驶端控制器、六自由度运动平台、5G路由器和舱端后台服务器,所述驾驶端控制器分别与所述三联屏、所述刹车踏板、所述油门踏板、所述换挡杆和所述方向盘硬线连接,所述六自由度运动平台与所述驾驶端控制器通过RS232串口连接,所述驾驶端控制器分别与所述舱端视频主机和所述5G路由器通过RJ45网口连接,所述舱端后台服务器与所述5G路由器通过RJ45网口连接;所述车端包括两路高清摄像头、舵机云台、姿态传感器、车端控制器、车身执行器、车端视频主机和5G车载终端,所述两路高清摄像头与所述舵机云台固定连接,并与所述车端视频主机通过UART接口线连接,所述姿态传感器与所述车端控制器通过UART接口线连接,所述5G车载终端分别与所述车端控制器、5G车载终端和车端视频主机通过RJ45网口连接,所述车身执行器与所述车端控制器通过UART接口线连接。