一种基于5G的远程驾驶操纵系统及控制方法
摘要文本
本发明涉及远程驾驶技术领域,具体涉及一种基于5G的远程驾驶操纵系统及控制方法,包括驾驶舱端、车端和云端,驾驶舱端包括三联屏、舱端视频主机、刹车踏板、油门踏板、换挡杆、方向盘、驾驶端控制器、六自由度运动平台、5G路由器和舱端后台服务器,车端包括两路高清摄像头、舵机云台、姿态传感器、车端控制器、车身执行器、车端视频主机和5G车载终端,该系统将两路高清摄像头、姿态传感器等采集到的车辆周围场景信息传输到驾驶舱,驾驶员据此进行判断并操作,实现前后两路高清视频信息的实时传输以及运动姿态反馈,给予驾驶员真实的驾驶环境,极大提高驾驶员的体验感,还具有高带宽、低时延、安全可靠和兼容性好的特性。
申请人信息
- 申请人:南昌工程学院; 江西制造职业技术学院
- 申请人地址:330099 江西省南昌市高新区天祥大道289号
- 发明人: 南昌工程学院; 江西制造职业技术学院
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种基于5G的远程驾驶操纵系统及控制方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202310174587.7 |
| 申请日 | 2023/2/28 |
| 公告号 | CN117584928A |
| 公开日 | 2024/2/23 |
| IPC主分类号 | B60W10/18 |
| 权利人 | 南昌工程学院; 江西制造职业技术学院 |
| 发明人 | 祝志芳; 刘源杰; 王红州; 何玉灵; 武文昊; 黄充; 郑小民; 李梓维; 李浩华 |
| 地址 | 江西省南昌市高新区天祥大道289号; 江西省南昌市紫阳大道318号 |
专利主权项内容
1.一种基于5G的远程驾驶操纵系统,其特征在于,包括驾驶舱端、车端和云端,所述云端分别与所述驾驶舱端和所述车端连接;所述驾驶舱端包括三联屏、舱端视频主机、刹车踏板、油门踏板、换挡杆、方向盘、驾驶端控制器、六自由度运动平台、5G路由器和舱端后台服务器,所述驾驶端控制器分别与所述三联屏、所述刹车踏板、所述油门踏板、所述换挡杆和所述方向盘硬线连接,所述六自由度运动平台与所述驾驶端控制器通过RS232串口连接,所述驾驶端控制器分别与所述舱端视频主机和所述5G路由器通过RJ45网口连接,所述舱端后台服务器与所述5G路由器通过RJ45网口连接;所述车端包括两路高清摄像头、舵机云台、姿态传感器、车端控制器、车身执行器、车端视频主机和5G车载终端,所述两路高清摄像头与所述舵机云台固定连接,并与所述车端视频主机通过UART接口线连接,所述姿态传感器与所述车端控制器通过UART接口线连接,所述5G车载终端分别与所述车端控制器、5G车载终端和车端视频主机通过RJ45网口连接,所述车身执行器与所述车端控制器通过UART接口线连接。