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一种汽车控制臂的刚度的测试方法

申请号: CN202311291644.6
申请人: 江西赛普汽车底盘系统有限公司
申请日期: 2023/10/8

摘要文本

本发明提供一种汽车控制臂的刚度的测试方法,涉及汽车零件检测技术领域。该汽车控制臂的刚度的测试装置包括测定仪底座、纵向丝杆传动组件、横向丝杆传动箱与标准块测量组件,所述测定仪底座包括底座箱体,所述底座箱体的两侧壁靠上端的位置均开设有滑轮滑槽,所述底座箱体的上侧壁靠一侧位置开设有纵向丝杆安装槽,所述底座箱体的上侧壁靠另一侧位置开设有若干呈线性阵列分布的T字形限位槽,所述纵向丝杆安装槽内安装有纵向丝杆传动组件。通过在汽车控制臂受力前后制作关于汽车控制臂的标准块模型,解决了利用摄像技术对形变点位进行测量时,形变点位不容易确定致使刚度测量数值不够精确的问题。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种汽车控制臂的刚度的测试方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202311291644.6
申请日 2023/10/8
公告号 CN117571270A
公开日 2024/2/20
IPC主分类号 G01M13/00
权利人 江西赛普汽车底盘系统有限公司
发明人 宋爱平; 刘星; 万建安
地址 江西省吉安市新干县河西工业园区

专利主权项内容

1.一种汽车控制臂的刚度的测试方法,其特征在于,所述汽车控制臂的刚度的测试方法通过汽车控制臂的刚度的测试装置实现,所述汽车控制臂的刚度的测试装置包括测定仪底座(100)、纵向丝杆传动组件(2)、横向丝杆传动箱(700)与标准块测量组件(600),所述测定仪底座(100)包括底座箱体(101),所述底座箱体(101)的两侧壁靠上端的位置均开设有滑轮滑槽(103),所述底座箱体(101)的上侧壁靠一侧位置开设有纵向丝杆安装槽(102),所述底座箱体(101)的上侧壁靠另一侧位置开设有若干呈线性阵列分布的T字形限位槽(104),所述纵向丝杆安装槽(102)内安装有纵向丝杆传动组件(2),所述横向丝杆传动箱(700)连接在纵向丝杆传动组件(2)的丝杆滑块上,所述标准块测量组件(600)螺栓连接在底座箱体(101)的后端。