一种基于人工智能的公交运营风险管控系统
摘要文本
本发明公开了一种基于人工智能的公交运营风险管控系统，具体涉及人工智能技术领域，包括数据采集模块、数据分析模块、智能调度模块、调度计划评估模块、风险行为监控模块，以及安全事件处理模块；通过数据分析模块，利用人工智能技术对原始数据进行处理和分析，并生成相关报表和统计数据；通过智能调度模块，进行公交车辆的调度和路径规划，提高了公交车辆的运行效率；通过调度计划评估模块，对调度计划的实施效果进行监控和评估；通过风险行为监控模块，监控和记录车辆的运行状态、驾驶员的行为和乘客的行为；通过安全事件处理模块，处理公交车行驶过程中的突发安全事件，针对报警信息进行快速响应，保障乘客和车辆的安全。
申请人信息
- 申请人:中国雄安集团交通有限公司
- 申请人地址:071700 河北省保定市中国(河北)自由贸易试验区雄安片区容城县雄安市民服务中心雄安集团办公楼336-2
- 发明人: 中国雄安集团交通有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种基于人工智能的公交运营风险管控系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311641264.0 |
| 申请日 | 2023/12/4 |
| 公告号 | CN117610932A |
| 公开日 | 2024/2/27 |
| IPC主分类号 | G06Q10/0635 |
| 权利人 | 中国雄安集团交通有限公司 |
| 发明人 | 李青山; 胡建伟; 袁展; 李蕊; 王天禹; 张世雷 |
| 地址 | 河北省保定市中国(河北)自由贸易试验区雄安片区容城县雄安市民服务中心雄安集团办公楼336-2 |
专利主权项内容
1.一种基于人工智能的公交运营风险管控系统，其特征在于：包括：数据采集模块：用于利用传感器和监测设备实时采集GPS轨迹数据、乘客流量数据、车流量数据、事故频率数据、交通信号灯状态和时序信息、社交媒体实时反馈数据、停留时间，以及气象数据，将采集到的原始数据进行实时上传和存储；数据分析模块：用于利用人工智能技术对原始数据进行处理和分析，预测公交车辆运行效率、路况复杂程度指数和公交站点人群分布系数，并生成相关报表和统计数据；所述路况复杂程度指数，具体是指道路交通状况的复杂程度；所述公交站点人群分布系数，具体是指公交站点附近的人群密集程度；智能调度模块：用于根据公交车辆运行效率、路况复杂程度指数和公交站点人群分布系数，计算发车频率、车辆分配指导系数和线路规划指导系数，进行公交车辆的调度和路径规划；调度计划评估模块：用于接收智能调度模块传输的数据，计算计划实施效果指数，对调度计划的实施效果进行监控和评估，筛选出实施效果差的数据并采取优化参数和指数设定的措施；风险行为监控模块包括车辆运行监控单元、驾驶员行为监控单元和乘客行为监控单元，用于监控和记录车辆的运行状态、驾驶员的行为和乘客的行为，实现公交车行驶过程中对突发安全事件的实时监测；安全事件处理模块：用于接收风险行为监控模块传输的数据，处理公交车行驶过程中的突发安全事件，对报警信息进行快速响应。 来自马克数据网