一种航空发动机集成式试机台

专利主权项内容

1.一种航空发动机集成式试机台，其特征在于，包括：检测室，所述检测室为集成式结构，设置于建筑内或移动设备上；所述检测室通过第一隔板(11)和第二隔板(12)分割为消音间，测试间及循环风间；所述测试间内固定安装有测试台(1)，所述测试台(1)上装嵌有待测试的航空发动机；所述第二隔板(12)上开设有抽风管道(13)；所述航空发动机正对所述抽风管道(13)设置；所述循环风间内固定安装有进风管道(14)和与所述抽风管道(13)连通的的排风管道(15)；所述测试台(1)上固定安装有用于与所述航空发动机连通的油路(3)及用于测试所述航空发动机温度，转速及推力的测试总成；所述测试台(1)包括支撑台(111)，所述支撑台(111)固定安装在所述第二隔板(12)上，所述支撑台(111)顶面固定设置有调高架(112)，所述调高架(112)顶面可拆卸安装有固定架(113)；所述固定架(113)内设置有待测试的所述航空发动机；所述航空发动机正对所述抽风管道(13)的入口；所述固定架(113)包括安装底架(114)，所述安装底架(114)固定安装在所述调高架(112)顶面；所述安装底架(114)中部形成有圆弧状的安装槽，所述安装底架(114)顶面还固定安装有铰接座(115)和台钳(117)，所述铰接座(115)和台钳(117)分设于所述安装槽两侧；所述铰接座(115)内通过转动轴安装有安装顶架(116)一端；所述安装顶架(116)另一端通过台钳(117)与所述安装底架(114)紧密贴合；所述安装顶架(116)中部形成有与所述安装底架(114)结构相同的安装槽；所述航空发动机设置于两所述安装槽内；所述测试总成包括推力传感器，温度传感器和转速传感器；所述测试台(1)上还固定安装有气路(5)，所述气路(5)用于启动所述航空发动机；所述测试间内还设置有散热台(2)，所述散热台(2)用于放置测试后的所述航空发动机；所述散热台(2)顶端为敞口；选取温度传感器测得的最大温度值作为航空发动机引气能力边界的判断条件，航空发动机选择气路5启动的方式，记录航空发动机转速的条件下，引气流量，推力及温度，将其对应的温度值作为该转速条件的引气特性，如同规格发动机在同样的转速调节下小于该引气特性，则认为发动机仍然具有引气能力；若发动机喷流温度等于该引气特性，则认定为达到发动机在该转速下的最大引气能力边界，并记录下相应引气质量流量作为该发动机转速时具备的最大引气能力边界；多次重复上述步骤，得到发动机在各转速下的引气特性、引气边界和引气条件下的发动机推力。 更多数据：