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汽车微机电系统ASIC芯片的保护电路及微机电系统

申请号: CN202311791552.4
申请人: 河北美泰电子科技有限公司
申请日期: 2023/12/25

摘要文本

本发明提供汽车微机电系统ASIC芯片的保护电路及微机电系统,属于汽车电子MEMS技术领域。该电路包括:第一保护模块。电容单元的第一端作为第一保护模块的输入端,用于接收ASIC芯片端口的静电。电容单元用于在接收到静电后控制第一NMOS晶体管的漏源导通,并通过接地的第二电阻泄放静电。第二NMOS晶体管用于在第一NMOS晶体管的漏源导通后,基于第一NMOS晶体管的源端电压控制寄生三极管的基极,导通寄生三极管、形成泄放通道。本发明在传统GGNMOS结构的第一NMOS晶体管导通之后,通过衬底驱动的第二NMOS晶体管以形成寄生三极管导通泄放通道,增强了对大电流静电的泄放能力。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 汽车微机电系统ASIC芯片的保护电路及微机电系统
专利类型 发明申请
申请号 CN202311791552.4
申请日 2023/12/25
公告号 CN117748432A
公开日 2024/3/22
IPC主分类号 H02H9/02
权利人 河北美泰电子科技有限公司
发明人 李明昊; 任臣; 张旭辉; 杨拥军; 李旭浩
地址 河北省石家庄市昌盛大街21号B10厂房美泰公司

专利主权项内容

1.汽车微机电系统ASIC芯片的保护电路,其特征在于,包括:第一保护模块;所述第一保护模块包括电容单元、第一NMOS晶体管、第二NMOS晶体管、第一电阻和第二电阻;所述电容单元的第一端作为所述第一保护模块的输入端,用于接收ASIC芯片端口的静电;所述电容单元的第一端连接第一NMOS晶体管的漏极;所述电容单元的第二端连接第一NMOS晶体管的栅极,且通过第一电阻接地;第一NMOS晶体管的源极与衬底相连且通过第二电阻接地;所述电容单元用于在接收到静电后控制第一NMOS晶体管的漏源导通,并通过接地的第二电阻泄放静电;第二NMOS晶体管的漏极连接所述电容单元的第一端,衬底连接第一NMOS晶体管的源极,源极与栅极相连后接地;所述第二NMOS晶体管用于在第一NMOS晶体管的漏源导通后,基于第一NMOS晶体管的源端电压控制寄生三极管的基极,导通寄生三极管、形成泄放通道。